Bonjour, comment ça va aujourd’hui ?
Je vais bien, merci de demander.
La FIA et la Formula E ne devraient pas introduire de ravitaillements pour le « mode attaque » qui fournissent un boost de puissance pendant la saison 2024. Cette décision fait suite aux problèmes rencontrés lors de la première course de la saison à Mexico. La technologie de recharge rapide, gérée par Fortescue WAE, n’a pas été utilisée sur la piste lors des récents événements à Tokyo et Misano. À l’origine, le plan était d’utiliser les chargeurs pendant la course à Misano. Cependant, avec des courses fréquentes prévues de São Paulo à Portland, il y a peu d’opportunités pour des tests supplémentaires en dehors des E-Prix. Le directeur sportif du circuit de la FIA, Marek Nawarecki, a déclaré que le développement du mode attaque se fera désormais en dehors des courses. Formula E Operations, le promoteur de la Formula E, soutient toujours l’idée d’utiliser le mode attaque pour augmenter l’énergie dans les voitures et améliorer les options sportives. Cependant, Nawarecki a mentionné que la mise en œuvre de cette nouvelle fonctionnalité n’aura lieu que lorsqu’elle sera entièrement validée et ne posera pas de risques techniques. Les équipes et les pilotes sont préoccupés par l’impact de l’utilisation d’une technologie qui n’est pas entièrement développée lors des courses, et la FIA reconnaît ces préoccupations. Nawarecki a souligné que la mise en œuvre du mode attaque ne sera pas imposée et nécessitera le bon timing. L’apprentissage global du projet de mode attaque informera les futures stratégies sur la mise en œuvre de la technologie en Formula E, en se concentrant sur l’ajustement du calendrier du projet pour permettre plus de temps pour la préparation et la validation. WAE a rencontré des défis dans le développement de leur conception de batterie RESS pour la version Gen3 de la Formula E, entraînant des retards dans les tests de fiabilité et la performance des boosters de recharge rapide. La responsabilité de ces défis incombe au fournisseur, aux fabricants, aux promoteurs et aux équipes, et des efforts sont déployés pour améliorer l’approche pour les projets futurs.
