Pierre Gasly, de l’équipe Alpine F1 A524, est vu sur la grille de départ le 26 mai 2024. Cela se produit lors du Championnat du Monde de Formule 1, spécifiquement le Grand Prix de Monaco le jour de la course à Monte Carlo, Monaco.
Dans un effort pour répondre aux préoccupations des équipes de Formule 1, la FIA a annoncé que le congé maternité et les divertissements du personnel ne seront pas inclus dans le système de plafond de coûts révisé qui sera mis en œuvre en 2026. Le plafond de coûts a été introduit en 2021 pour promouvoir l’équité dans le sport en imposant une limite de dépenses à toutes les 10 équipes. Actuellement fixé à environ 135 millions de dollars, le plan est d’augmenter le plafond à 220 millions de dollars en 2026, tout en élargissant la gamme des dépenses couvertes. Cependant, après avoir fait face à la résistance des équipes, la FIA a décidé d’exclure des éléments tels que le congé maternité et les activités de l’équipe du plafond de coûts.
Federico Lodi, Responsable des Régulations Financières des Monoplaces à la FIA, a expliqué que diverses exclusions avaient été envisagées lors des discussions avec les équipes. Cela incluait la possibilité d’inclure les coûts liés au congé maternité/paternité et aux divertissements dans le plafond de coûts. Cependant, lors de la récente réunion de la Commission F1, il a été convenu à l’unanimité que ces dépenses devraient rester en dehors du champ d’application du plafond de coûts.
L’objectif derrière l’augmentation du plafond de coûts est de simplifier les régulations et d’incorporer plus de paramètres. L’inflation et l’expansion du calendrier de la F1 sont également des facteurs à prendre en compte. Cependant, comme l’a souligné Christian Horner, Directeur d’équipe de Red Bull Racing, il est crucial que les changements apportés au plafond de coûts ne pèsent pas de manière disproportionnée sur l’équipe. Trouver un équilibre est essentiel, selon Horner, qui a souligné l’importance de s’assurer que le personnel ne soit pas affecté négativement par ces changements en 2026.
Par exemple, une célébration de vacances pendant la saison de Noël peut-elle vraiment améliorer la vitesse de votre véhicule ? Maintenant, si cet événement particulier est inclus dans le budget, naturellement chaque directeur technique priorisera un aileron avant plutôt qu’une fête de Noël, car le premier est plus essentiel.
Il devient donc crucial de trouver un équilibre. Je n’insinue pas que notre directeur technique n’apprécie pas les fêtes de Noël, mais sa préférence va aux ailerons avant.
Le défi est donc de trouver un terrain d’entente où les employés ne portent pas le poids de cette situation.
Avec la confirmation de Lodi, Pierre Wache peut désormais profiter à la fois des ailerons avant et des fêtes de Noël. Bien que la plupart des préoccupations de l’équipe aient été abordées, Alessandro Alunni Bravi, représentant de l’équipe Sauber, a soulevé un point intéressant vendredi.
Bravi a suggéré le coût élevé de la vie en Suisse, où se trouve Sauber, et espère que le nouveau plafond budgétaire trouvera un équilibre qui n’impacte pas négativement son équipe.
« Je crois qu’il sera crucial pour des équipes comme la nôtre d’introduire un facteur qui peut, d’une certaine manière, égaliser les écarts en termes de coût de la vie », a-t-il déclaré.
« Je pense qu’il est important de mettre toutes les équipes sur un pied d’égalité, du moins comme point de départ, afin que la différence réside dans les compétences des individus et la qualité de leur travail, plutôt que d’autres facteurs qui pourraient compromettre ce point initial. »
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Le pilote de Formule 1 Lewis Hamilton a remporté une autre victoire impressionnante au Grand Prix du Brésil dimanche. Avec une performance spectaculaire, Hamilton a dépassé ses rivaux et a franchi la ligne d’arrivée en première position. Cette victoire le rapproche de son septième titre mondial, ce qui serait un exploit historique pour le Britannique.
La course a commencé avec beaucoup d’excitation, plusieurs pilotes luttant pour la tête. Cependant, Hamilton a montré son talent et sa détermination en dépassant ses adversaires un par un. Sa stratégie de pit stop était également parfaite, lui permettant de maintenir l’avantage sur les autres concurrents.
De plus, Hamilton a dû faire face à des conditions météorologiques défavorables pendant la course. La pluie torrentielle a rendu la piste glissante et dangereuse, mais le pilote britannique savait comment s’adapter et tirer le meilleur parti des circonstances. Sa capacité à contrôler la voiture dans ces conditions difficiles était impressionnante.
Avec cette victoire, Hamilton étend son avance dans le championnat et se rapproche de plus en plus du record de sept titres mondiaux de Michael Schumacher. S’il continue sur cette lancée, ce n’est qu’une question de temps avant qu’Hamilton n’ajoute un autre titre à sa collection.
Les fans de Formule 1 sont ravis des performances d’Hamilton et attendent avec impatience les prochaines courses. Le pilote britannique est une véritable icône du sport et son talent ainsi que son charisme en font un favori du public.
Avec cette victoire au Grand Prix du Brésil, Hamilton montre une fois de plus pourquoi il est considéré comme l’un des plus grands pilotes de tous les temps. Sa détermination, son talent et sa passion pour le sport inspirent tous les fans de sport automobile.
La prochaine course sera un véritable test pour Hamilton, car le circuit est connu pour ses virages difficiles et ses longues lignes droites. Cependant, avec sa confiance en lui et sa voiture en parfait état, il sera certainement prêt à relever tous les défis qui se présenteront à lui.
Ne manquez pas l’excitation de la prochaine course et suivez de près les performances de Lewis Hamilton. Ce pilote incroyable écrit son nom dans l’histoire de la Formule 1 et vous ne pouvez pas manquer ce voyage palpitant.