L’équipe française a connu un début difficile dans la saison actuelle de F1, faisant face à des défis concernant la puissance et le poids de leur voiture. Les deux pilotes, Esteban Ocon et Pierre Gasly, ont eu du mal à bien performer avec les ressources dont ils disposent. Lors du Grand Prix de Bahreïn, Ocon et Gasly se sont qualifiés en 19e et 20e position, respectivement, et ont terminé en 17e et 18e place. En Arabie Saoudite, ils n’ont pas réussi à passer au-delà de Q1 lors des qualifications et n’ont marqué aucun point. Lors du GP d’Australie, Gasly a été éliminé en Q1, tandis qu’Ocon a réussi à atteindre Q2, mais aucun des deux pilotes n’a marqué de points lors de la course.
Malgré ces revers, le directeur général d’Alpine, Bruno Famin, reste optimiste. Il a reconnu que la performance de l’équipe en Australie était légèrement meilleure, mais l’a attribuée davantage aux circonstances et aux conditions de piste qu’à une amélioration significative. Famin a souligné la motivation de l’équipe à aborder ses faiblesses et à améliorer ses performances tant à l’usine que sur la piste. Il a exprimé la nécessité de travailler sans relâche pour s’améliorer dans tous les aspects.
En se tournant vers le GP du Japon, Famin a souligné l’excitation de l’équipe à courir sur le circuit rapide et fluide de Suzuka. Il a révélé qu’ils sont dans les délais de leur plan de développement pour 2024 et qu’ils mettront en œuvre quelques mises à jour mineures sur l’A524. Ces mises à jour concernent principalement un nouvel aileron avant et les premières étapes vers la réduction du poids.
Ocon a également partagé ses réflexions sur la prochaine course à Suzuka. Il a évoqué les émotions mitigées de la course précédente en Australie, où la voiture a montré une performance améliorée mais a perdu des points potentiels en raison d’un arrêt aux stands supplémentaire. Ocon a reconnu le travail acharné de l’équipe et les efforts pour apporter plus de performance à la voiture. Il a mentionné qu’ils testeront quelques petites mises à jour durant le week-end à Suzuka.
Décrivant Suzuka comme un favori parmi les pilotes et les fans, Ocon a exprimé son enthousiasme pour le circuit. Il a loué sa nature exigeante, en particulier le premier secteur rapide et fluide. Ocon a souligné la précision et l’engagement nécessaires pour exceller à Suzuka, surtout lors des qualifications. Il a également mis en avant l’importance historique du circuit et la passion des fans, en faisant un événement incontournable du calendrier F1.
Avec ces réflexions en tête, l’équipe BWT Alpine F1 a partagé son enthousiasme pour le GP du Japon sur les réseaux sociaux, saluant ses abonnés avec un amical « Kon’nichiwa, Japon » et demandant qui est excité pour la course.
