Felipe Massa du Brésil conduisant la voiture Williams FW36. 21 juin 2014. Le Championnat du Monde de Formule 1, Étape 8, Grand Prix d’Autriche, tenu à Spielberg, en Autriche, lors de la Journée de Qualification.
Alex Albon a exprimé son désir que l’unité de puissance Mercedes donne à son équipe un avantage sur ses concurrents sous les nouvelles réglementations de Formule 1 en 2026.
En plus des changements dans les règles du châssis, il y aura également une refonte de la formule moteur, avec une répartition de puissance de 50/50 entre les composants à combustion interne et électriques.
Mercedes a navigué avec succès à travers la précédente refonte majeure des réglementations sur les groupes motopropulseurs en 2014, établissant une base solide qui a conduit à huit titres consécutifs.
Il y a des rumeurs selon lesquelles l’équipe allemande fait des progrès significatifs dans le développement de son unité de puissance de nouvelle génération, ce qui est une bonne nouvelle pour ses clients McLaren et Williams.
Williams a réussi à tirer parti de la présence d’un moteur Mercedes en 2014, passant de la neuvième place lors de la saison précédente à la troisième place, avec neuf podiums.
Alors que d’autres fabricants ont rattrapé leur retard, Williams a chuté dans le classement. Cependant, Albon reste optimiste quant à la capacité de Mercedes à redevenir une référence en matière de développement.
« Je pense que les moteurs joueront un rôle crucial, » a déclaré Albon. « Peut-être qu’en 2026, nous serons à la traîne par rapport à une équipe de pointe comme Mercedes et que nous ferons face à un écart plus important.
« J’espère que Mercedes aura un moteur puissant et une batterie efficace.
« Cela peut jouer en notre faveur dans la comparaison des Constructeurs et nous permettre d’être compétitifs avec des équipes utilisant des moteurs différents. »
Une Williams met en œuvre des changements significatifs en coulisses, alors que le directeur d’équipe James Vowles s’efforce d’élever les éternels outsiders au sommet pendant son mandat.
Albon, qui a signé une prolongation de contrat à long terme, ne croit pas que l’équipe travaillera à atteindre cet objectif avant 2026, mais a souligné comment Mercedes pourrait atténuer cela.
Lorsqu’on lui a demandé quel était le niveau de préparation de Williams pour les nouvelles réglementations, il a répondu : « Je crois que nous sommes encore dans une phase de développement et je ne prévois pas que nous atteignions notre plein potentiel avant 2026. »
« Chaque équipe consacre ses efforts pour s’assurer que 2026 marque un nouveau départ pour tout le monde, mais je crois que cela nécessitera plus de temps. »
« Cependant, j’espère que notre groupe motopropulseur pourra apporter une certaine assistance, et je me souviens de la saison 2014 où l’écart avec les positions de tête pouvait être plus important. »
« Néanmoins, cela nous place dans une bonne position car nous pouvons continuer à grandir, évoluer et apporter des changements au sein de l’équipe. Cela nous permettra de faire des progrès significatifs d’ici 2027. »
Malgré cela, le pilote anglo-thaïlandais insiste fermement sur le fait qu’il préférerait que Williams renonce à un saut compétitif la saison prochaine pour éviter d’être désavantagé lors de la remise à zéro.
« Je préférerais sacrifier 2025 pour 2026, » a-t-il souligné. « C’est en partie à cause des contrats à long terme, qui détournent l’attention du succès à court terme. »
« Nous ne voulons pas de réussites à court terme si elles entraînent des difficultés futures. En tant qu’équipe, nous devons donner la priorité à l’avenir si nous aspirons à être au sommet. »
« Pour atteindre le sommet, nous avons encore une quantité substantielle de travail à faire, et ces changements significatifs nécessiteront du temps. »
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Un nouveau championnat de football est sur le point de commencer et promet d’exciter les fans à travers le pays. Avec les équipes les plus talentueuses et des joueurs habiles, la compétition promet d’être féroce et pleine d’excitation.
Parmi les équipes favorites pour remporter le titre, on trouve Flamengo, qui revient d’une saison victorieuse, et Palmeiras, qui dispose d’un effectif étoilé. En plus d’eux, Corinthians, São Paulo et Santos entrent également dans la compétition à pleine puissance.
Les fans sont déjà impatients de voir leurs équipes sur le terrain et l’attente est grande. Flamengo sera-t-il capable de maintenir sa bonne performance ? Ou Palmeiras surprendra-t-il et ramènera le trophée à la maison ? Seul le temps nous le dira.
En attendant, les joueurs se préparent intensivement lors des séances d’entraînement et les entraîneurs étudient les meilleures stratégies pour garantir la victoire. La rivalité entre les équipes est forte, mais le respect est également évident.
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