Adrian Newey, le Directeur Technique de Red Bull Racing, a été vu observant Oliver Bearman, le Pilote de Réserve de Ferrari SF-24, sur la grille lors du Grand Prix d’Arabie Saoudite. Cet événement a suscité des rumeurs parmi les initiés de l’équipe Aston Martin de Formule 1, suggérant que Newey pourrait envisager un transfert vers Ferrari.
Ces rumeurs proviennent de l’insatisfaction présumée de Newey face aux controverses entourant le Directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner. On pense que cette atmosphère instable a conduit Newey à envisager de quitter l’équipe avec laquelle il est associé depuis sa création en 2005.
En réponse à ces rapports, Red Bull a publié un communiqué indiquant qu’ils n’étaient au courant d’aucun projet de Newey pour rejoindre une autre équipe. Cependant, des sources d’Auto Motor und Sport ont suggéré que Ferrari est la destination la plus probable pour Newey. Craig Slater de Sky F1 a également partagé que certains collègues de Newey chez Aston Martin partagent cet avis.
Bien que Ferrari ait essayé de sécuriser les services de Newey depuis plus de deux décennies, Aston Martin a également exprimé son intérêt à l’avoir dans son équipe. L’avantage logistique qu’Aston Martin, basé à Silverstone, représente en fait une option plus pratique pour Newey. Cependant, les initiés d’Aston Martin croient que s’il décide de partir, Ferrari serait sa destination la plus probable.
Le mois dernier, il a été rapporté qu’Aston Martin avait fait une offre lucrative à Newey dans l’espoir de transformer leur équipe en véritables prétendants au titre. Tout au long de son temps chez Red Bull, Newey a été lié à divers changements, y compris des approches antérieures de Ferrari. Ne pas travailler pour l’équipe italienne et ne pas avoir eu l’opportunité de concevoir une voiture pour Lewis Hamilton sont deux regrets émotionnels pour Newey. Cependant, un transfert vers Ferrari à ce stade de sa carrière lui permettrait d’atteindre ces deux objectifs, surtout depuis que Hamilton a déjà accepté de rejoindre Ferrari en 2025.
