Kevin Magnussen, pilote de la Haas VF-24, a été impliqué dans la course du Championnat du Monde de Formule 1 connue sous le nom de Grand Prix de Miami à Miami, Floride, États-Unis, le 4 mai 2024. Lors de la course Sprint, Magnussen a reçu trois pénalités pour avoir quitté la piste à plusieurs reprises et avoir obtenu un avantage déloyal sur Lewis Hamilton. Cependant, malgré ces pénalités, les commissaires ont blanchi Magnussen de toute conduite « non éthique ».
Après la course Sprint, Magnussen a admis avoir utilisé des tactiques similaires lors d’une course précédente en Arabie Saoudite pour aider son coéquipier chez Haas, Nico Hulkenberg, à améliorer ses chances de marquer des points. Il a reconnu que les trois pénalités de 10 secondes étaient méritées et a déclaré qu’il avait recours à des « tactiques stupides » qu’il n’aimait pas utiliser.
La conduite et les commentaires de Magnussen ont conduit à une enquête des commissaires pour déterminer s’il avait violé des règles de fair-play. Dans leur rapport, les commissaires ont noté que Magnussen croyait avoir le droit de piloter comme il l’a fait et acceptait les pénalités standards qui lui seraient imposées pour toute infraction. Il croyait également que créer un écart entre lui et les voitures devant lui était conforme aux règlements et était une pratique courante pour aider un coéquipier pendant une course.
Les commissaires ont conclu qu’il n’y avait pas de preuve claire de comportement non éthique intentionnel de la part de Magnussen et l’ont blanchi de toute faute. Cependant, ils ont exprimé leur désaccord sur la façon dont il pilotait sa voiture et ont suggéré que les règles devraient être modifiées pour les récidivistes lors d’un même événement. Ils prévoient de soulever cette question auprès de la FIA et de l’équipe des commissaires.
Le directeur de l’équipe McLaren, Andrea Stella, a critiqué la conduite de Magnussen et a suggéré qu’il prenne un peu de temps pour réfléchir à son fair-play.
