Indianapolis, IN – pendant les 500 miles d’Indianapolis sur le circuit d’Indianapolis Motor Speedway. (Photo par Joe Skibinski | Photo IMS)
Les pilotes n’étaient sur la piste que quelques minutes avant que la météo ne change. Photo : IndyCar – Joe Skibinski
Le premier jour d’essai pour les 500 miles d’Indianapolis a commencé mardi matin, marquant le début de quatre jours intensifs d’essais programmés avant les qualifications de samedi et dimanche.
Bien que les essais aient commencé peu après 9h00, ils ont rapidement été interrompus en raison du brouillard dans l’air, entraînant l’affichage du drapeau jaune.
Le brouillard s’est progressivement transformé en pluie et, malgré l’annulation de la pause déjeuner prévue par IndyCar, il semble que le reste des activités de la journée sera complètement annulé.
Au cours des environ 23 minutes de temps d’essai disponible, 29 pilotes ont complété un total de 219 tours sur l’ovale de 2,5 miles. Cinq pilotes n’ont même pas eu l’occasion de compléter un seul tour d’installation.
Pour comprendre la quantité de temps d’essai perdu, si les huit heures de temps sur la piste prévues avaient été disponibles, un seul pilote aurait potentiellement pu compléter jusqu’à 150 tours le premier jour des essais.
Scott Dixon a enregistré le meilleur temps au tour pendant cette fenêtre limitée, complétant un tour en 39.2829 secondes à 229.107 MPH avec sa Honda de Chip Ganassi Racing.
Il a été suivi par les pilotes expérimentés Marco Andretti et Takuma Sato, qui ont atteint des vitesses de 228.399 MPH et 225.551 MPH, respectivement.
Ces temps plus rapides au classement ne signifient pas nécessairement quels pilotes avaient le rythme le plus rapide, mais plutôt quelles équipes avaient leurs voitures entièrement prêtes pour le début de la session, qui s’est avérée être le seul temps sur la piste disponible.
La journée écourtée a eu un impact significatif dans tout le paddock, alors que les deux journées d’essai ouvertes tenues le mois dernier avaient également été fortement affectées par la pluie.
Les prévisions pour mercredi semblent un peu plus prometteuses, bien qu’il y ait encore 50 % de chances de légères pluies tout au long de la journée. La quantité de pratique qui pourra avoir lieu dépendra en grande partie de l’efficacité de l’équipe IMS à sécher la piste entre les averses.
Si la météo le permet, le deuxième jour de pratique commencera à midi demain et se poursuivra jusqu’à 18h00.