L’avenir du pilote soutenu par Honda est incertain depuis que le constructeur a annoncé son transfert vers Aston Martin lors de la saison 2026, marquant le début d’une nouvelle ère en Formule 1. Malgré cela, le pilote de 24 ans a surpassé l’Australien expérimenté, Daniel Ricciardo. De plus, l’équipe a le Néo-Zélandais de 22 ans, Liam Lawson, en tant que pilote de réserve attendant son opportunité.
Lors d’une conférence de presse, Bayer a déclaré que VCARB est satisfait de ses pilotes actuels et que leur principal objectif est de rattraper Aston Martin, plutôt que de s’impliquer dans des discussions sur les pilotes. Bayer a exprimé sa conviction que Tsunoda a progressé de manière significative, tant physiquement que mentalement. Il a souligné la capacité de Tsunoda à contrôler ses émotions et à maintenir son professionnalisme dans son travail avec les ingénieurs.
En termes de performance, Tsunoda a marqué 15 points en sept courses, tandis que Ricciardo n’a accumulé que cinq points. Tsunoda a systématiquement terminé dans les points lors de quatre courses de Grand Prix. Lawson, qui a remplacé Ricciardo lorsqu’il était blessé la saison dernière, a reçu l’assurance de la direction de Red Bull qu’il aurait une place en Formule 1.
Lorsqu’on lui a demandé quel était le rôle actuel de Lawson, Bayer a déclaré qu’il est toujours un membre extrêmement précieux de l’équipe. L’accent est maintenant mis sur la piste et les courses à venir avant la pause estivale. Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a ajouté qu’il y a suffisamment de temps et que tous les pilotes sont sous contrat avec l’équipe.
Les contrats de Tsunoda et Ricciardo expirent à la fin de cette saison. Bayer a souligné que Lawson est désireux de revenir à la course et a mis en avant le fort vivier de talents en Formule 2 et en Formule 3. Dans l’ensemble, l’équipe reste confiante dans sa composition de pilotes et est déterminée à réussir lors de la saison en cours. (Reportage d’Alan Baldwin)
