Helmut Marko admet une erreur dans le jugement de Red Bull pour ne pas avoir informé Max Verstappen de la violation des limites de piste par Lando Norris. Verstappen et Norris sont entrés en collision à la fin du GP d’Autriche, ce qui a conduit Norris à abandonner la course. Norris a quitté la piste plusieurs fois et a reçu une pénalité de cinq secondes pour ses actions.
Marko a exprimé son avis selon lequel Verstappen et Norris ont couru de manière agressive. Il a reconnu que Red Bull pourrait être en faute pour ne pas avoir permis à Norris de passer sans résistance, car ils étaient conscients de l’enquête en cours sur sa violation des limites de piste. Marko croyait que connaître l’issue de l’enquête aurait pu influencer leur stratégie.
Malgré les défis rencontrés pendant la course, Marko a souligné que Red Bull a réussi à augmenter son avance dans les championnats. Cet accomplissement était significatif pour l’équipe, et Marko y voyait une leçon précieuse du week-end.
Marko a expliqué qu’il y avait plusieurs raisons à la défaite lors de la course. Le deuxième arrêt aux stands pour Verstappen a été infructueux, permettant à Norris de se rapprocher suffisamment pour utiliser le DRS. De plus, la décision de l’équipe d’utiliser des pneus durs par temps chaud en Autriche s’est révélée être une erreur. Ces facteurs leur ont finalement coûté la victoire lors de leur événement à domicile.
En outre, Marko a noté que la température pendant le GP d’Autriche était plus basse que prévu. Verstappen courait avec des pneus usés, tandis que Norris avait l’avantage de pneus neufs vers la fin de la course. Ces différences dans les conditions des pneus, combinées à d’autres problèmes, ont affecté la performance de Red Bull.
En conclusion, Marko a souligné que plusieurs facteurs ont contribué à la performance lors de la course et qu’ils ont appris une leçon précieuse de celle-ci. La déception des fans de Red Bull, qui s’étaient déplacés en grand nombre pour soutenir leur équipe au Red Bull Ring, était évidente dans la performance de Max Verstappen.
