Lewis Hamilton croit que Mercedes aura une performance plus réussie lors du prochain Grand Prix de Monaco par rapport aux saisons précédentes sous les règlements actuels de la Formule 1. Malgré le fait de ne pas avoir atteint le podium sur ce circuit depuis 2019 en raison des défis posés par les voitures à effet de sol, Hamilton, triple vainqueur à Monte Carlo, reste optimiste. Mercedes, qui est tombé à la quatrième place du championnat cette saison, a trouvé de l’encouragement dans les récentes améliorations et pense avoir trouvé une direction claire. Bien qu’aucun nouveau développement ne soit prévu pour ce week-end, Hamilton espère que la Mercedes W15 se comportera mieux à Monaco que ses prédécesseurs.
Monaco est considéré comme une anomalie dans le calendrier, où un pilote peut compenser les défauts d’un véhicule dans une plus grande mesure que sur des circuits traditionnels ailleurs.
Hamilton a souligné l’importance d’établir un rythme dès les séances d’essai et a réaffirmé sa conviction que Mercedes devrait avoir une base plus solide sur laquelle s’appuyer cette fois-ci.
« Je veux dire, nous utilisons des outils de simulation et déterminons le niveau d’adhérence de la surface, sa rugosité, la position idéale de la voiture, l’équilibre entre les vitesses élevées et basses, l’équilibre mécanique, la distribution du poids, l’aérodynamique et le drafting, parmi d’innombrables autres facteurs, » a-t-il expliqué. « Il y a de nombreux éléments qui entrent en jeu dans ce parcours.
« Vous pouvez vous entraîner sur le simulateur, mais c’est seulement lorsque vous arrivez sur la vraie piste que vous rencontrez des problèmes potentiels.
« Mais oui, idéalement, vous commencez fort et vous ne regardez jamais en arrière. Cependant, ce n’est pas ce qui s’est passé ces dernières années.
« Mais comme je l’ai dit, j’ai plus de confiance en moi pour ce week-end.
« Cette voiture est beaucoup plus prévisible et agréable à conduire. Ce n’est pas encore parfait, mais elle progresse dans la bonne direction. »
Cependant, avec Mercedes qui peine encore à trouver un équilibre entre les virages à haute et basse vitesse, Hamilton a admis qu’il n’y a aucune garantie que l’équipe sera compétitive.
Lorsque l’on a suggéré que la voiture Mercedes 2024 a tendance à mieux performer dans les sections à basse vitesse, Hamilton a répondu : « Encore une fois, ce n’est pas vraiment la situation. Si vous regardez Suzuka, nous étions très lents en basse vitesse, et si vous regardez Jeddah, nous étions rapides en basse vitesse, mais terribles en haute vitesse.
« Donc, quand j’ose sortir là-bas demain, je crois que nous devrions être un peu mieux ici. Je pense que la fenêtre de performance de la voiture entre haute et basse vitesse commence à s’ouvrir, donc j’espère vraiment que nous avons trouvé un point idéal et que nous pouvons être un peu plus proches.
« En fait, lors des qualifications de l’année dernière, nous n’étions pas si loin même avec une voiture beaucoup moins performante. J’espère que cela en dit long pour ce week-end. »
