Hamilton a rencontré des difficultés en qualification lors de la saison 2024 de Formule 1. Malgré cela, il nie que cela ait été un désastre complet et a fait des efforts pour adapter son style de conduite. Hamilton détient le record du plus grand nombre de pole positions dans l’histoire de la F1, avec un impressionnant total de 104 à son actif. Cependant, cette saison, il a du mal à être à la hauteur de sa réputation en tant que fort qualificateur.
Bien qu’il ait montré un rythme prometteur lors des séances d’essai, Hamilton a souvent échoué à performer quand cela compte le plus. Cela l’a amené à prédire qu’il sera derrière son coéquipier George Russell lors des courses restantes, Russell menant actuellement leur duel direct 10-4.
Mercedes attribue les problèmes de Hamilton à son style de conduite agressif, qui n’est pas bien adapté aux voitures à effet de sol actuelles et aux caractéristiques des pneus Pirelli. Hamilton est d’accord avec cette évaluation et a tenté de changer son approche afin de surmonter ses revers. Cependant, il a été prudent de ne pas aller à l’extrême et de risquer de compromettre ses forces naturelles de conduite.
Lorsqu’on lui a demandé comment il a fait face aux défis de cette saison, Hamilton a admis qu’il était têtu et qu’il continuait à conduire de la manière qui lui convient. Cependant, il a également reconnu la nécessité de s’adapter et l’importance de reconnaître que son approche peut ne pas toujours être parfaite. Il est déterminé à trouver un équilibre entre le maintien de ses forces et les ajustements nécessaires.
Hamilton a souligné qu’en tant que pilotes, ils ne peuvent pas tout contrôler et qu’il existe des situations où certains pilotes excellent tandis que d’autres luttent. L’adaptation peut venir rapidement pour certains et prendre plus de temps pour d’autres, mais il ne considère pas sa situation comme désastreuse.
Malgré ses problèmes de qualification, Hamilton a tout de même bien performé en course et a capitalisé sur les améliorations de Mercedes pour sécuriser deux victoires cette saison. Le directeur de l’équipe Ferrari, Frederic Vasseur, qui sera le patron de Hamilton en 2025, pense que l’avance de 34 points de Hamilton sur Russell est la preuve que ses problèmes ont été exagérés. Vasseur considère l’arrivée de Hamilton chez Ferrari comme un point positif, citant son expérience extensive en Formule 1.
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