La saison tumultueuse de Ferrari a pris un tournant dramatique lors du Grand Prix de Las Vegas alors que les tensions éclataient entre Carlos Sainz et Charles Leclerc, laissant les deux pilotes – et l’équipe – loin d’être satisfaits.
« La Rage Radio de Leclerc »
La frustration de Charles Leclerc a débordé après la course, déchaînant une tirade enflammée sur la radio de l’équipe. Le pilote monégasque, qui avait été dépassé par son coéquipier Carlos Sainz lors du deuxième arrêt aux stands, a accusé Ferrari de le saper.
Leclerc : “J’ai fait mon travail mais être gentil me fout en l’air tout le temps, tout le f***ing temps.”
La colère de Leclerc était enracinée dans une série d’erreurs, y compris la défiance de Sainz face aux ordres de l’équipe et le manque apparent de clarté stratégique pendant une phase critique de la course.
« Sainz Riposte »
Carlos Sainz, cependant, avait ses propres griefs, notamment concernant la stratégie de pit stop de Ferrari – ou son absence. L’Espagnol a soutenu que les retards à le faire entrer aux stands ont aggravé la confusion, le rendant vulnérable et le forçant à se battre à la fois contre Leclerc et d’autres rivaux.
Sainz : « J’ai demandé à l’équipe deux ou trois fois de me faire rentrer, de me dégager… Pour une raison quelconque, nous ne sommes pas rentrés. Au moment où j’allais entrer, nous ne sommes même pas rentrés. »
Bien que Sainz ait réussi à obtenir une place sur le podium, il a admis que l’équipe n’avait pas répondu aux attentes.
Sainz : « Je pense que personne n’est heureux aujourd’hui dans l’équipe parce que nous attendions tous un peu plus. Je suis sur le podium, donc au moins j’ai ça pour l’équipe. Mais je ne pense pas que nous aurions pu terminer beaucoup mieux qu’une P3 et P4 aujourd’hui. »
« Vasseur intervient pour apaiser la tempête »
Le directeur de l’équipe Ferrari, Frédéric Vasseur, a reconnu les tensions et s’est engagé à aborder les conflits internes lors des débriefings après la course.
Vasseur : « Nous devons éviter de nous battre, mais à ce stade, je pense qu’il s’agit davantage de la gestion. La situation était vraiment difficile pour tout le monde, et nous en discuterons ce soir – ce ne sera pas un problème. »
« La vue d’ensemble : la lutte de Ferrari pour trouver l’harmonie »
Le GP de Las Vegas a encapsulé la lutte continue de Ferrari pour équilibrer ses pilotes ambitieux tout en luttant contre des incohérences opérationnelles. Malgré la sécurisation des P3 et P4, la course a mis en évidence des problèmes plus profonds au sein de la stratégie et de la communication de l’équipe.
Alors que Ferrari se prépare pour les dernières courses de la saison, tous les yeux seront rivés sur la manière dont Vasseur et son équipe gèrent leurs pilotes vedettes et s’ils peuvent restaurer l’harmonie au sein de la Scuderia—ou risquer de se désagréger davantage dans le monde à haute pression de la Formule 1.
