Franco Colapinto, le nouveau venu argentin qui a fait sensation cette saison avec Williams, a définitivement mis fin aux spéculations le liant à un transfert chez Red Bull en 2025. Colapinto, engagé en milieu de saison pour remplacer Logan Sargeant, a rapidement montré son potentiel aux côtés du vétéran Alex Albon, marquant ses premiers points à Bakou et se classant dans le top 10 à Austin. Cependant, avec Carlos Sainz prévu pour rejoindre Williams en 2025, Colapinto se retrouve sans volant pour la saison prochaine.
Des rumeurs concernant un éventuel transfert chez Red Bull ont commencé à circuler le week-end dernier au Mexique, alors que les médias italiens suggéraient qu’une offre pourrait être en préparation. Malgré le bruit, Colapinto reste clair sur le fait que son avenir se trouve ailleurs. “Pour le moment, je ne comprends pas vraiment de quoi ils parlent. Je ne sais pas d’où cela vient,” a-t-il déclaré à F1 TV. “Je n’ai pas de volant pour l’année prochaine… Je vais probablement courir ailleurs.”
Le prodige de Williams semble déterminé à sécuriser un avenir à long terme en Formule 1, visant un retour en 2026 ou 2027. Son patron, James Vowles, a clairement indiqué que Williams souhaite le garder dans ses plans à long terme. “Il a gagné sa place sur la grille, et ce que nous voulons aider, c’est à lui trouver une place à cet égard,” a déclaré Vowles, soulignant que l’adaptation rapide de Colapinto a prouvé qu’il est prêt pour un retour futur en F1.
Helmut Marko de Red Bull a reconnu que l’emprise de Williams sur Colapinto complique tout prêt potentiel. « Le problème avec lui, c’est qu’il a un contrat à long terme avec Williams,” a expliqué Marko. “Le prendre en prêt n’est pas intéressant pour aucune équipe. Vous ne voulez pas former un pilote pour une autre équipe.”
Dans l’état actuel des choses, Colapinto sera probablement absent de la F1 la saison prochaine. Pourtant, il est déterminé à prouver sa valeur et à laisser une empreinte durable. “J’espère montrer que je mérite une place ici suffisamment pour revenir en ’26 ou ’27,” a-t-il déclaré, réaffirmant son intention de rester en F1.
