Francesco Bagnaia était ravi de voir sa stratégie au Grand Prix de Catalogne MotoGP porter ses fruits, devenant ainsi le premier vainqueur officiel de Ducati à Barcelone depuis 2018.
Lors des premiers tours, Jorge Martin et Pedro Acosta ont réussi à s’éloigner du pilote italien, mais Acosta a finalement chuté, permettant à Bagnaia de rattraper et de dépasser Martin de l’équipe Pramac.
Bagnaia a révélé après la course qu’il avait adopté une approche prudente dans les premières étapes pour préserver ses pneus et faire une forte poussée dans les derniers instants. Il a exprimé sa satisfaction quant au fait que son plan de course avait fonctionné.
« J’ai décidé de maintenir un rythme constant et de ne pas trop pousser au début, comme Martin et Pedro, et cela s’est avéré être le bon choix, » a déclaré Bagnaia à Autosport. « Parce que dans les derniers tours, j’ai pu accélérer le rythme et contrôler la course. Donc je suis vraiment heureux, très heureux. »
« Quand ils m’ont dépassé, j’ai essayé de pousser un peu plus fort pendant un tour. Mais je me suis rendu compte que les pneus avant se détérioraient rapidement et que je ne pouvais pas être trop agressif avec les pneus arrière. C’était un désastre, » a expliqué Bagnaia. « Alors j’ai décidé d’être plus prudent et après 10 tours, je pouvais voir que ma stratégie fonctionnait. J’étais un peu inquiet au début, mais cela a payé. Et dès que j’ai rattrapé Jorge, il était crucial de le dépasser pour soulager la pression devant. »
Avec seulement cinq tours restants, Bagnaia a exécuté une manœuvre habile, plongeant à l’intérieur de Martin au dangereux virage 5, où plusieurs pilotes avaient chuté tout au long du week-end.
Lorsqu’on lui a demandé son dépassement sur Martin, Bagnaia a déclaré : « J’ai choisi de le faire au virage cinq, en partie à cause de ce qui s’est passé hier. J’y ai chuté dans une situation très inhabituelle. Donc j’ai décidé de dissiper tout doute. Oui, et cela a fonctionné. »
Il a ajouté : « J’ai perdu 12 points dans un très… pfff ! J’allais plus lentement et je suis quand même tombé, donc c’est quelque chose que je n’accepterai jamais. Et aujourd’hui, je l’ai refait, mais beaucoup, beaucoup plus lentement car la différence était plus grande. J’ai décidé de l’aborder très prudemment, et ça a porté ses fruits. Mais le virage cinq est très, très délicat. Nous avons été témoins de nombreuses chutes tout au long du week-end, donc il était crucial pour moi de terminer la course ».
