Charles Leclerc a commencé la course Sprint au GP d’Autriche depuis la P10 après avoir échoué à établir un temps lors de la troisième séance de qualification (SQ3).
Charles Leclerc (via IMAGO)
a de nouveau rencontré des difficultés lors de la course Sprint à Spielberg, terminant à la septième place. Leclerc est parti de la P10 après avoir rencontré des problèmes de puissance avec la SF-24 lors de la SQ3 vendredi.
Ferrari a montré un certain potentiel cette saison, marquant 270 points lors des dix premières courses. Cependant, l’équipe basée à Maranello n’a pas pu atteindre ses normes élevées depuis la victoire à Monaco, ce qui a suscité des inquiétudes au sein de l’équipe.
Par conséquent, Charles Leclerc a souligné la nécessité de résoudre la situation au sein de l’équipe pour revenir sur la bonne voie pour le championnat. Leclerc a réussi à dépasser quelques voitures et à terminer trois positions au-dessus de sa position de départ, mais il était extrêmement frustré par le résultat de la course Sprint.
Charles : « Le premier tour était positif, mais cela a été plus difficile par la suite car je devais contrôler la température des freins. Le véritable problème est la performance ; nous avons des difficultés. Qualification ? Je ne vais pas mentir, il n’y a actuellement pas de solution miracle. » #F1 #AustrianGP 🇦🇹 pic.twitter.com/FDdvmMB4hD
Leclerc a déclaré qu’il avait eu un bon départ lors de la course Sprint mais qu’il avait dû limiter sa performance par la suite pour contrôler la surchauffe des freins au Red Bull Ring. Ce résultat place maintenant Ferrari dans une position désespérée pour mieux performer lors de la course principale dimanche s’ils veulent raviver leurs espoirs de championnat.
Le pilote Ferrari a terminé la course Sprint du Grand Prix d’Autriche de manière plus positive par rapport à son coéquipier, Charles Leclerc. Cependant, le pilote espagnol n’a pas pu améliorer sa position initiale lors de la Sprint et a terminé à la cinquième place.
Carlos Sainz : « Nous avons eu un bon départ et réussi à dépasser Piastri avec le DRS, mais ensuite j’ai eu des problèmes de frein et j’ai dû lever le pied, ce qui a permis à Piastri de récupérer le DRS et ensuite George m’a doublé. Nous allons apporter quelques ajustements à la voiture maintenant pour améliorer les performances. »
Carlos Sainz a réalisé une manœuvre impressionnante au départ de la course, dépassant la voiture Mercedes. Cependant, il n’a pas pu maintenir sa position en raison de problèmes de frein inévitables avec la SF-24. En conséquence, Sainz a dû renoncer à l’avantage d’avoir le DRS derrière lui, permettant à George Russell de reprendre sa position.
Le pilote de 29 ans a rencontré des problèmes de frein similaires à ceux de son coéquipier Leclerc, ce qui a grandement affecté le rythme de la course des deux pilotes Ferrari. Par conséquent, Sainz a conclu que l’équipe va apporter quelques changements à la voiture pour la qualification, espérant obtenir un meilleur résultat à la fin du week-end de course en cours.
