Ferrari a eu du mal à suivre ses concurrents à Barcelone. Le patron de Ferrari, Frederic Vasseur, a conseillé à l’équipe de rester “composé” alors qu’il attribuait sa vitesse médiocre lors du Grand Prix d’Espagne de Formule 1 aux caractéristiques du circuit.
La marque italienne visait à se remettre d’une double retraite désastreuse au Canada en mettant en œuvre un package de mise à niveau significatif qui a été précipité à Barcelone le week-end dernier. Cependant, Ferrari n’a pas pu défier ses rivaux immédiats dans aucune condition, avec Charles Leclerc et Carlos Sainz partant et terminant aux cinquième et sixième places.
Semblable à la situation en Chine, Vasseur soutient que la performance globale de Ferrari en course en Espagne était le résultat d’une optimisation insuffisante de la SF-24 sur un tour unique et d’une marge d’erreur étroite. Vasseur reste imperturbable face au déclin récent de Ferrari, car il souligne que la concurrence plus rapprochée en haut signifie que l’ordre est désormais dicté par les configurations des circuits.
“Cela implique qu’il est plus influencé par la configuration du circuit, le composé de pneus et la température, avec une marge de plus ou moins un ou deux dixièmes. Et puisque le groupe est extrêmement proche, à la fin, cela détermine l’ordre en qualification.”
“Et ensuite, sur ce type de circuit où les dépassements sont assez difficiles, la classification de qualification détermine presque la classification finale de la course.”
“Je suis certain que si nous partons en P3 ou P4, l’inverse sera vrai dans la classification finale.”
“Et si nous devons progresser, honnêtement, je crois que c’est plus dû à notre performance de samedi plutôt qu’à celle d’aujourd’hui.”
Vasseur nie que Ferrari soit tombé à la quatrième équipe la plus rapide, réaffirmant que le paysage compétitif continuera d’évoluer tout au long de la saison.
“Hier, nous étions à cinq millièmes de seconde derrière les Mercedes,” a-t-il souligné. “Je pense que c’est juste un coup de vent ou quelque chose de similaire.”
“Et ils étaient à 40 secondes derrière nous à Monaco il y a deux semaines. Cela signifie que, avant de tirer des conclusions comme celle-ci, nous devons rester calmes.”
“Nous devons prendre chaque événement comme il vient. Et je crois que la semaine prochaine, avec un format complètement différent, une surface de piste différente et des types de virages différents, nous aurons une perspective différente.”
“La semaine prochaine, la situation peut changer complètement, que ce soit en notre faveur ou non. En Formule 1, rien ne reste identique éternellement. Au cours de la dernière décennie, il est peu probable de trouver quatre événements consécutifs avec quatre pilotes différents de quatre équipes différentes occupant la pole position. Cela indique qu’il n’est pas tout à fait clair quel pilote ou quelle équipe est supérieur aux autres.”
Vasseur a rejeté l’idée que bien performer sur une piste non traditionnelle comme Monaco et avoir des difficultés sur un circuit conventionnel devrait être considéré comme une source d’inquiétude. Lorsqu’on lui a demandé le succès de Ferrari sur un circuit atypique, il a répondu : “Si nous remportons des victoires à Singapour, Bakou, Monaco et sur des circuits similaires, ce n’est pas un résultat négatif. Cependant, il convient de noter que nous avons également été dans le top quatre à plusieurs reprises.”
“Il est prématuré d’affirmer qu’il existe un ordre définitif au sein de la grille à l’heure actuelle. La prochaine course éclairera davantage cette question. Il est possible que la semaine prochaine, l’ordre devienne évident. Néanmoins, cet ordre peut encore changer avec l’introduction de mises à jour ou de modifications.”
“De plus, la nature de la voiture, sa compatibilité avec les virages à grande vitesse ou des composants spécifiques, joue un rôle significatif dans sa performance. Elle n’est pas uniquement déterminée par le potentiel de la voiture lorsqu’il y a quatre équipes dans une plage de deux dixièmes.”
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Le pilote de Formule 1 Lewis Hamilton a conquis une nouvelle victoire au Grand Prix du Portugal ce dimanche. Hamilton, de l’équipe Mercedes, a mené la course du début à la fin, montrant son habileté et sa domination sur les pistes. Avec cette victoire, le pilote britannique a augmenté son avance au classement général et s’est rapproché de son huitième titre mondial.
La course a été palpitante dès le départ, Hamilton maintenant la tête et prenant de la distance par rapport aux autres concurrents. Le pilote de Red Bull, Max Verstappen, a terminé à la deuxième place, suivi de Valtteri Bottas, également de Mercedes, à la troisième. La bataille entre Hamilton et Verstappen promet d’être intense tout au long de la saison, les deux pilotes montrant une performance exceptionnelle.
Avec le résultat du Grand Prix du Portugal, Hamilton a maintenant une avance de 20 points sur Verstappen au classement général. Le pilote britannique est déterminé à remporter son huitième titre mondial et à devenir le pilote le plus titré de l’histoire de la Formule 1. Sa constance et son habileté sur les pistes font de lui le favori pour réaliser cet exploit.
La prochaine course sera le Grand Prix d’Espagne, qui aura lieu dans deux semaines. Hamilton est confiant et motivé pour continuer sa série de victoires et augmenter encore son avance au classement général. Verstappen, quant à lui, est déterminé à chercher la victoire et à réduire l’écart avec le leader du championnat.
La saison de Formule 1 2024 est pleine d’excitation et de compétition féroce. Les fans sont impatients de voir qui émergera comme le vainqueur à la fin du championnat. Hamilton et Verstappen sont les principaux protagonistes de cette bataille et promettent de fournir de grands moments sur les pistes. Ne manquez aucun détail, suivez toutes les courses et encouragez votre pilote préféré.