Image: Formula E
Mitch Evans de Jaguar TCS Racing a pris la tête au début de l’E-Prix de Shanghai de ce week-end, dominant les chronos lors de la première séance d’essai, qui a subi des retards significatifs après que plusieurs voitures se soient arrêtées sur la piste.
Le Néo-Zélandais a réalisé le meilleur temps avec un tour en 1:13.215, juste deux centièmes de seconde plus rapide que Norman Nato d’Andretti. Jean-Eric Vergne a terminé troisième, avec un écart de seulement cinq centièmes de seconde.
Jake Hughes est arrivé quatrième avec un temps de 1:13.281s, suivi d’Oliver Rowland en cinquième position avec 1:13.287s, et d’Antonio Felix da Costa en sixième avec 1:13.352s. Les prétendants au championnat Pascal Wehrlein et Nick Cassidy ont terminé neuvième et onzième, respectivement, tandis que Jake Dennis a fini quatorzième.
Sam Bird, qui est revenu après avoir manqué trois courses en raison d’une main fracturée, a terminé seizième avec un temps de 1:13.558s.
Cela conclut notre première séance d’essai à Shanghai ! ???????? Mitch Evans et Jaguar Racing ont terminé en tête à la fin de FP1. Verrons-nous la même chose demain ? #ShanghaiEPrix
La séance n’avait duré que cinq minutes lorsque plusieurs voitures, y compris les deux Porsches Tag Heuer et les deux ERT, se sont arrêtées, nécessitant des camions de plateforme pour les ramener aux stands.
Selon le patron de l’équipe Andretti, Roger Griffiths, le problème est probablement dû à une mise à jour logicielle installée par WAE entre Berlin et Shanghai. Il est désormais possible que les voitures soient ramenées à l’ancien logiciel.
