Image : NEOM McLaren
Taylor Barnard a été interviewé par le paddock de la Formule E et, de plus, après avoir terminé 14e à Monaco, il a été appelé à conduire la voiture seulement 20 minutes avant FP2, suite à la blessure à la main de Bird le matin.
Après la course, Barnard a déclaré : « C’est essentiellement la même chose, » explique-t-il.
« Notre principal objectif est d’apprendre autant que possible – si nous pouvons marquer des points, c’est génial, mais sinon, nous voulons recueillir le plus de connaissances possible.
« Notre but est d’avoir un week-end positif, en évitant les erreurs inutiles, en exécutant les fondamentaux correctement et en tirant le maximum d’enseignements de mon point de vue. »
Barnard a également montré une remarquable maîtrise en courant à Monaco, ayant déjà concouru sur cette piste auparavant. Quelles sont les impressions de Barnard sur le circuit de Tempelhof à Berlin, qui présente un défi différent, ressemblant à un circuit typique de Formule E ?
« Eh bien, pour commencer, la surface est très différente.
« Clairement, ce n’est pas une surface de circuit de course typique, donc cela sera assez distinct. »
Barnard est plein de confiance en ce qui concerne ses propres objectifs personnels pour ce week-end.
« J’espère personnellement terminer dans le top dix et gagner quelques points.
« Si je peux sécuriser juste la P10, je serai déjà content de cela, mais si je peux avoir une bonne course, progresser et apprendre quelque chose, ce sera également un résultat positif en termes de mes attentes.
« Donc, en termes de résultats, une place dans le top dix me rendrait heureux, mais l’objectif principal est de continuer à avancer et d’apprendre beaucoup. »
Le set d’énergie Nissan a été le plus imprévisible pour certains, notamment Oliver Rowland, le pilote officiel de l’équipe, qui a souvent mentionné que la voiture avait des performances inattendues dans certaines courses. Barnard a-t-il remarqué cela dans la McLaren cliente ?
« Pour être honnête, étant donné ma situation actuelle, il est assez difficile pour moi d’essayer d’interpréter l’équipe de cette manière, je ne suis pas très sûr.
« Évidemment, si la voiture est capable de le faire, alors nous allons y aller et le faire.
« Nous ferons de notre mieux, mais je ne suis pas vraiment en position d’interpréter l’équipe de cette manière. »
Considérant la turbulence autour des débuts de Barnard et maintenant un week-end plus solide et planifié, il est resté remarquablement mature et posé. Bien qu’il puisse avoir moins de compréhension de l’équipe en tant que pilote de réserve, il espère acquérir plus de connaissances au fur et à mesure qu’il gagne de l’expérience en course.
« J’ai eu quelques week-ends de course, mais être un pilote de course est toujours différent.
« Ce n’est pas la même chose, et même à Monaco, je n’avais pas le même genre de journées que j’ai maintenant.
« Préparer et passer par toute la préparation en tant que pilote de course, puis j’étais présent à toutes les réunions, en faisant attention, mais je ne reçois pas le même type de retour et de réaction qu’un pilote de course recevrait.
« Je suppose qu’avec chaque week-end de course que je fais en tant que pilote de course, je pourrai grandir un peu plus dans cet aspect, en termes de faire partie de l’équipe.
« Mais oui, je me sens à l’aise dans l’équipe, tout le monde est très solidaire et utile, donc ce n’est pas un problème, et je pense que j’ai juste besoin d’un peu plus de temps – c’est ce qui compte. »
Si Barnard performe bien à Berlin, sa réputation augmentera encore plus, et il pourrait avoir l’opportunité d’un poste à plein temps. Cependant, avec son implication en F2 avec l’équipe PHM Racing qui offre également une grande opportunité et un cheminement de carrière, Barnard pourrait faire face à un dilemme. Cependant, il prend les choses saison par saison.
« J’ai 19 ans, je me développe encore en tant que pilote, donc pour le moment, penser à une carrière à long terme dans quoi que ce soit est assez difficile – je ne me vois pas engagé dans quoi que ce soit pour les dix prochaines années, donc je ne sais vraiment pas.
« J’ai besoin de grandir et d’apprendre un peu plus et d’essayer de m’établir en tant que pilote d’abord, que ce soit une autre année en F2 pour progresser davantage ou obtenir l’opportunité de passer les cinq prochaines années en Formule E?
« Je ne sais vraiment pas ce que l’avenir me réserve dans ce sens. Mon but est juste d’apprendre autant que possible et de continuer à grandir en tant que pilote, et je pense que cela sera considéré soit cette année, soit l’année prochaine. »
Il ne fait aucun doute qu’il y a des pilotes dans le sport automobile qui sont beaucoup plus âgés que Barnard et semblent moins à l’aise pour parler aux médias et moins confiants en eux-mêmes. S’il adopte cette attitude sur la piste, le monde du sport automobile entendra beaucoup plus parler de ce jeune homme.
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Un nouveau record a été établi dans le monde du sport aujourd’hui, lorsque l’athlète brésilien João Silva a remporté la médaille d’or lors de la compétition de course de 100 mètres. La victoire de Silva a été spectaculaire, le voyant franchir la ligne d’arrivée en un temps impressionnant de 9,58 secondes. Cet exploit place le Brésil au sommet du monde de l’athlétisme et solidifie le statut de Silva en tant que l’un des meilleurs coureurs au monde.
Silva, âgé de 26 ans, s’est entraîné dur pour cette compétition et sa détermination et son dévouement ont certainement porté leurs fruits. Il a facilement surpassé ses adversaires, les laissant derrière lui alors qu’il filait vers la victoire. Sa vitesse incroyable et sa technique parfaite ont été la clé de son succès.
L’athlète brésilien n’a pas seulement remporté la médaille d’or, mais a également établi un nouveau record du monde. L’ancien record de 9,63 secondes, établi par un autre coureur légendaire, a été battu par Silva, mettant en avant son talent exceptionnel. Cet exploit représente une étape importante pour le Brésil et pour le sport en général.
Silva a exprimé sa gratitude envers sa famille, ses entraîneurs et ses fans pour leur soutien indéfectible tout au long de son parcours. Il a dédié cette victoire à tous ceux qui ont cru en lui et l’ont encouragé à donner le meilleur de lui-même. Silva est un exemple inspirant de détermination et de persévérance.
Le futur de Silva s’annonce radieux, et il est désireux de continuer à concourir à des niveaux encore plus élevés. Il espère inspirer d’autres jeunes athlètes à poursuivre leurs rêves et à réussir dans le sport. Avec sa victoire spectaculaire, João Silva a prouvé que le Brésil est une force avec laquelle il faut compter dans le monde de l’athlétisme.
Ce record du monde n’est que le début d’une carrière prometteuse pour Silva, et nous avons hâte de voir ce que l’avenir lui réserve. Avec son talent exceptionnel et son dévouement sans relâche, il n’y a pas de limite à ce qu’il peut accomplir. Le Brésil est fier d’avoir un athlète aussi talentueux représentant le pays sur la scène internationale.
La victoire de João Silva est un rappel que le sport a le pouvoir d’unir les gens et d’inspirer de grandes réalisations. Que vous soyez un athlète professionnel ou un passionné de sport, cette histoire est une source d’inspiration pour nous tous. Félicitations à João Silva pour son accomplissement remarquable et nous lui souhaitons tout le succès possible dans sa future carrière.
