Le pilote de Formule 1 d’Alpine, Esteban Ocon, qui a été critiqué après sa collision avec Pierre Gasly au Grand Prix de Monaco, a pris la parole sur les réseaux sociaux pour se défendre et exprimer ses regrets face aux retours négatifs qu’il a reçus. Ocon a essayé de dépasser Gasly par l’intérieur au virage Portier lors du premier tour de la course, ce qui a entraîné un contact qui a fait décoller sa voiture Alpine. Bien que la position de Gasly sur la piste n’ait pas été affectée, la voiture d’Ocon a subi des dommages à la boîte de vitesses qui l’ont empêché de continuer. Le patron de l’équipe, Bruno Famin, a exprimé sa colère lors d’une interview en direct, suggérant qu’il y aurait des conséquences pour Ocon, et Gasly a laissé entendre qu’Ocon avait enfreint un accord préalable à la course. Des spéculations ont émergé sur le fait qu’Ocon pourrait être mis à l’écart pour le prochain Grand Prix du Canada. Dans une déclaration publiée vendredi, Ocon a abordé les spéculations et défendu sa conduite, tout en reconnaissant sa réputation de coéquipier difficile en raison d’incidents précédents avec Sergio Perez et Fernando Alonso. Ocon a pris la responsabilité de l’accident de Monaco mais a contesté la version des événements de Gasly, affirmant qu’il avait toujours suivi les instructions qui lui avaient été données. Ocon devrait quitter l’équipe Alpine à la fin de l’année mais devrait avoir d’autres options en Formule 1.
Ocon a exprimé sa tristesse face aux abus et à la négativité qu’il a reçus en ligne concernant son caractère, ses compétences de conduite et sa carrière. Il a souligné son expérience de plus de 140 courses de Grand Prix depuis ses débuts en 2016 et a reconnu que, comme la plupart des pilotes, il a eu des incidents sur la piste. Ocon a mentionné ses coéquipiers talentueux et expérimentés, y compris Daniel Ricciardo, Sergio Perez, Pierre Gasly et Fernando Alonso, en soulignant que commencer les courses à proximité les uns des autres conduit souvent à des batailles difficiles et à des contacts occasionnels. Il a admis avoir commis des erreurs honnêtes, en soulignant que la Formule 1 est un sport alimenté par des émotions intenses et des passions profondes. Ocon a condamné les déclarations mal informées et les déformations concernant sa capacité à travailler en équipe, affirmant qu’elles étaient inexactes, nuisibles et dommageables. Il a souligné qu’il a toujours abordé le sport avec humilité, professionnalisme et respect, des valeurs inculquées dès son jeune âge. Ocon a réitéré que la Formule 1 est un sport d’équipe, et qu’il a toujours suivi les instructions qui lui ont été données, cherchant à obtenir les meilleurs résultats pour son équipe. Il a pris la responsabilité de l’incident à Monaco et a exprimé sa gratitude pour la capacité de l’équipe à sécuriser un point malgré le début difficile de la saison. Ocon a exprimé son respect pour Gasly en tant que coéquipier et concurrent, mettant en avant leur relation collaborative et professionnelle au sein de l’équipe. Il a reconnu que le risque est inhérent à la Formule 1 et que des départs intenses, surtout à Monaco, peuvent dicter l’issue d’une course. Ocon a conclu en exprimant son enthousiasme à l’idée de concourir à Montréal et les opportunités futures qui l’attendent.
