Esteban Ocon reconnaît ses erreurs après la collision avec son coéquipier Gasly au Grand Prix de Monaco.

Esteban Ocon, membre de l’équipe Alpine F1, a répondu en déclarant que des erreurs se produisent après sa collision avec son coéquipier Pierre Gasly, qui a entraîné son élimination du Grand Prix de Monaco, une course de Formule 1. Juste avant que la course ne soit arrêtée en raison de la collision de Sergio Perez avec deux voitures Haas, Ocon a tenté de dépasser Gasly au virage 8 avant le célèbre tunnel de Monaco. Gasly était bloqué par Alex Albon de Williams, donc Ocon a vu une opportunité de passer son coéquipier. Cependant, la manœuvre a échoué, entraînant un contact entre les deux voitures et Ocon s’est écrasé violemment. Les dégâts étaient trop graves pour qu’Ocon puisse continuer la course. Ocon a exprimé des regrets pour l’incident, reconnaissant qu’il s’agissait d’un événement malheureux. L’équipe a essayé de réparer la voiture, mais les dommages étaient trop étendus. Le premier tour de la course était chaotique, et Ocon espère que l’équipe pourra tout de même marquer des points. Il a souligné la nécessité d’être prudent tout en visant une position dans le top 10. Ocon a reconnu que des erreurs se produisent dans des situations de forte pression, comme lors des qualifications. Les commissaires ont tenu Ocon responsable de la collision et ont imposé une pénalité de cinq places sur la grille pour la prochaine course à Montréal, au Canada. La collision avec un coéquipier est une règle fondamentale que tous les pilotes de Formule 1 sont instruits de ne pas enfreindre, et Alpine est compréhensiblement déçu par le mouvement risqué d’Ocon lors du premier tour. De plus, l’équipe devra supporter le fardeau financier de la réparation de la boîte de vitesses et des bras de suspension endommagés lors de la collision. Ocon s’est ensuite excusé sur ses réseaux sociaux pour son rôle dans l’incident et a exprimé son espoir pour une forte performance de l’équipe. Pour l’instant, Gasly est en 10ème position dans la course.