Dorna réaffirme qu’il n’y a pas de limites pour les motos Ducati face aux difficultés de l’équipe satellite de Yamaha.

Le promoteur de MotoGP, Dorna, n’a pas l’intention d’imposer une limite au nombre de motos Ducati sur la grille, malgré les difficultés de Yamaha à sécuriser une équipe satellite. Actuellement, Ducati a trois équipes satellites en plus de son équipe d’usine, totalisant huit des 22 motos sur la grille. Bien que Ducati ait un contrat avec Gresini jusqu’en 2024, leurs accords avec Pramac et VR46 doivent être renouvelés cette année. D’un autre côté, Yamaha cherche activement à élargir sa présence sur la grille et a approché à la fois Pramac et VR46. Dorna soutient les efforts de Yamaha, mais ne mettra pas en œuvre de réglementations pour y parvenir. Carlos Ezpeleta, le responsable sportif de MotoGP chez Dorna, pense que limiter le nombre de motos qu’un fabricant peut avoir serait préjudiciable aux équipes indépendantes. Il souligne l’importance des équipes indépendantes et souhaite que tous les fabricants aient des équipes satellites. Dorna est prête à fournir un soutien financier à Yamaha s’ils sécurisent une équipe satellite, car ils pensent que cela est crucial pour le championnat. Cependant, ajouter une troisième et une quatrième Yamaha M1 pour 2025 semble peu probable pour le moment. Pramac et VR46 ont exprimé leur intention de rester avec Ducati, car leurs motos offrent un avantage concurrentiel. Yamaha devra explorer d’autres options jusqu’à ce que leur nouveau statut de concession prouve avantageux sur la piste. Bien qu’ajouter une nouvelle équipe à MotoGP avec des M1 puisse sembler être une solution, Dorna n’est pas intéressée par l’expansion de la grille à 24 pilotes. Les deux places supplémentaires sont réservées pour l’entrée d’un nouveau fabricant. L’objectif de Dorna est d’éviter d’avoir 24 pilotes sur la grille, si possible.