L’équipe française a annoncé exactement un mois après le départ de Sanchez de McLaren, suite à une restructuration technique au sein de l’équipe de Formule 1 basée à Woking après une courte période débutée en janvier. Il rejoindra l’équipe immédiatement.
Alpine traverse une saison terrible avec une voiture sous-dimensionnée et trop lourde connue sous le nom d’A524, après une saison 2023 tumultueuse qui a vu le licenciement d’Otmar Szafnauer et d’Alan Permane, ainsi que le départ de Pat Fry vers Williams.
Sanchez a précédemment travaillé en Formule 1 avec Renault et va maintenant revenir pour occuper un « rôle nouvellement établi » où il supervisera le département technique situé à Enstone et sera responsable des domaines de la Performance, de l’Ingénierie et de l’Aérodynamique de l’équipe.
Alpine a expliqué dans son communiqué : « David supervisera les trois domaines cruciaux qui font partie de la structure technique à trois piliers récemment annoncée, avec Ciaron Pilbeam (Directeur Technique – Performance), Joe Burnell (Directeur Technique – Ingénierie) et David Wheater (Directeur Technique – Aérodynamique) qui lui feront tous rapport. »
Bruno Famin, Directeur d’Équipe et VP d’Alpine Motorsports pour l’équipe BWT Alpine F1, a exprimé sa satisfaction de revoir David à Enstone, où il a commencé sa carrière en 2005. Cette nomination est cruciale pour garantir que l’équipe optimise tous les aspects de ses opérations et se concentre sur les domaines qui stimuleront la performance. Il est clair que la performance et le développement de la voiture n’ont pas progressé au rythme souhaité, en ligne avec les ambitions de l’équipe. Nous attendons avec impatience l’arrivée de David et sommes déterminés à travailler ensemble pour atteindre le succès ultime.
David Sanchez, le Directeur Technique Exécutif de l’équipe BWT Alpine F1, a exprimé son enthousiasme pour le défi chez Alpine. Il est ravi de revenir à Enstone, l’endroit où il a d’abord pénétré dans le monde de la Formule 1. L’équipe a toujours compté de nombreux individus talentueux et il est clair qu’il y a un potentiel inexploité. La tâche qui nous attend est importante alors que nous nous efforçons d’améliorer la performance sur la piste, mais c’est exactement ce genre de défi qui me motive. Je suis prêt à commencer et j’ai hâte de collaborer avec les équipes techniques d’Enstone-Viry dans le seul but de restaurer un succès régulier à cette équipe renommée.
