David Alonso a brillé lors d’une performance impressionnante en naviguant vers la victoire dans la course de soutien Moto3 au Circuit des Amériques. Alonso a pris la tête dès le début et n’a rencontré aucun défi alors qu’une bataille féroce se déroulait derrière lui, ce qui a permis à Daniel Holgado et Angel Piqueras de sécuriser respectivement la deuxième et la troisième place.
La course a commencé par une collision entre Filippo Farioli de Sic58 Squadra Corse et Joshua Whatley de MLav Racing au virage 1, forçant Farioli à se retirer tôt. Pendant ce temps, Stefano Nepa et Ivan Ortola se sont heurtés au virage 15 lors du premier tour, Nepa essayant de reprendre le contrôle de sa moto mais perdant un temps précieux. Ortola est ensuite tombé au virage 11, ce qui a conduit à son retrait.
Au milieu du chaos, Collin Veijer et Joel Kelso ont été poussés hors de la piste mais ont réussi à conserver leurs positions sans perdre beaucoup de temps. Angel Piqueras, qui s’était retiré lors de la course précédente à Portimão, a habilement navigué dans le premier tour et a réalisé une montée impressionnante de la 17ème à la troisième place.
La course de MLav Racing à COTA est passée de mal en pis lorsque Scott Ogden a chuté, entraînant un score nul pour l’équipe. Cependant, Veijer a effectué une récupération remarquable et a dépassé Yamanaka pour sécuriser la deuxième place avec huit tours restants.
Yamanaka de MT Helmets a montré un rythme rapide et a réalisé le tour le plus rapide tout en essayant de reprendre la deuxième place. Cependant, le freinage tardif de Veijer lui a donné un léger avantage. Avec cinq tours à faire, Kelso a perdu le contrôle de sa moto mais a rapidement retrouvé son calme et est revenu dans la course à la huitième place, derrière son coéquipier David Munoz.
Malheureusement, Veijer a subi une chute au virage 6 lors du tour suivant, entrant dans une section dangereuse de la piste. Yamanaka et Holgado ont dû prendre des mesures d’évitement pour éviter une collision, permettant à Alonso d’étendre son avance de 2,5s à plus de 4,5s.
Cela a préparé le terrain pour une bataille passionnante à trois entre Piqueras, Yamanaka et Holgado lors des trois derniers tours. Lors du dernier tour, Piqueras a exécuté un dépassement crucial sur la ligne droite arrière, mais Holgado a défendu sa position en entrant dans le dernier virage, résultant en une arrivée au photo-finish pour la deuxième place.
La victoire dominante d’Alonso, sa deuxième de la saison 2024, a réduit l’écart entre lui et Holgado dans la course au championnat. Cependant, Holgado conserve la tête avec un troisième podium consécutif, tandis que Piqueras sécurise la dernière place sur le podium.
La chute tardive de Vetijer de Husqvarna a propulsé Munoz et Kelso de Boe Motorsports à la cinquième et septième place, respectivement, avec Tatsuki Suzuki entre les deux. Joel Esteban a eu une course calme mais a maintenu sa performance constante lors de sa saison rookie, terminant à la neuvième place avec l’équipe CFMoto Aspar.
Matteo Bertelle, le pilote principal de Honda, a réalisé son meilleur résultat de la saison, complétant le top 10. Adrian Fernandez de Leopard Racing et le rookie de LevelUp Nicola Carraro ont terminé à la 11e et 12e place, respectivement, avec Fernandez ayant du mal à s’adapter à sa nouvelle équipe.
Xabi Zurutua d’Ajo Motorsport a marqué des points après le retrait tardif de Jose Antonio Rueda, tandis que Noah Dettwiler a sécurisé ses premiers points dans le Championnat du Monde de Moto Grand Prix avec une 14e place.
Malgré un départ difficile, Farioli a réussi à sauver un point en terminant à 32.147s du leader.
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