Lors de la course, Carlos Sainz a failli entrer en collision avec Charles Leclerc au troisième tour en essayant de dépasser le pilote monégasque. Leclerc semblait mécontent de la manœuvre de Sainz, qui aurait pu éliminer les deux pilotes de la course.
Cet incident a soulevé des questions sur la raison de l’insatisfaction de Leclerc. Sainz a expliqué qu’il ressentait le besoin d’être agressif car il avait changé pour des pneus tendres, ce qui lui permettait d’aller plus vite. L’Espagnol a souligné que cette décision stratégique était cruciale pour ses chances de gagner la course.
Au début de la course, Sainz n’était pas sûr de ce qui s’était passé avec Leclerc. Il considérait les plaintes de Leclerc comme infondées et hors de propos. Cependant, Sainz a reconnu qu’il ne pouvait pas rester derrière Leclerc et devait avancer pour gagner sa course à domicile.
Lors d’une interview après la course, le directeur d’équipe Fred Vasseur a abordé le problème impliquant ses pilotes. Il pensait que Leclerc se plaignait parce qu’il avait perdu une seconde ou une demi-seconde en luttant avec Sainz. Vasseur a déclaré qu’il n’y avait pas de dommages significatifs sur la voiture de Leclerc et que les plaintes n’étaient qu’un moyen de détourner l’attention du problème principal. Il a également mentionné que l’analyse des données avait révélé dix autres occasions où Leclerc avait perdu une seconde. La collision entre les deux pilotes était mineure et n’avait pas causé de retards significatifs pendant la course.
Vasseur a admis que la stratégie de l’équipe n’avait pas capitalisé sur les opportunités. Vers la fin de la course, Leclerc était à seulement un tour de rattraper Russell. Malgré un départ en cinquième et sixième positions, les deux pilotes ont terminé à la même place. Vasseur a reconnu que l’équipe doit améliorer ses performances lors des séances de qualification pour obtenir de meilleurs résultats globaux.
En résumé, Fredric Vasseur a estimé que le dépassement de Carlos Sainz n’avait pas endommagé la voiture de Leclerc et qu’il était uniquement de la responsabilité de Leclerc de ne pas défendre sa position. Les fans attendent avec impatience une performance solide de Ferrari lors de la prochaine course en Autriche, car l’équipe n’a pas marqué de points depuis le Canada et n’a réussi à obtenir que 18 points à Barcelone.
