Brundle a non seulement analysé les détails de la bataille captivante entre les pilotes de Formule 1 actuels – Verstappen et Norris – mais a également spéculé : « Je ne cherche pas à excuser Max, mais je me demande si le conflit absurde entre son père Jos et le directeur d’équipe Christian Horner s’est finalement manifesté sur la piste pour lui. »
Tout en luttant pour la tête, les deux « amis » se sont engagés dans un combat sans restriction pour la première place sur le podium. Norris était imparable et Verstappen était inébranlable. Inévitablement, ils se sont heurtés, ce qui a conduit le Champion du Monde à recevoir une pénalité de 10 secondes pour ses actions discutables de la part des commissaires de course de la FIA F1, ainsi que des points de pénalité sur sa licence. Cependant, il a réussi à se reprendre et à terminer à la cinquième place, augmentant ainsi son avance au classement du Championnat du Monde des Pilotes F1 pour 2024.
Norris, quant à lui, a eu un DNF (Did Not Finish) et a quitté la piste avec une McLaren endommagée, qui, au moment de l’incident, était la voiture la plus rapide, en partie grâce aux nouveaux pneus Pirelli medium par rapport à Verstappen.
La collision a ravivé des souvenirs des affrontements intenses de Verstappen avec Lewis Hamilton lors des saisons précédentes. On pensait que Verstappen avait mûri et réservait son comportement agressif pour le septuple Champion du Monde de F1. Cependant, il semble que personne ne soit à l’abri de ses tactiques agressives.
Réfléchissant à l’incident dans son résumé du 11e tour au Red Bull Ring pour Sky F1, Brundle a fourni un compte rendu détaillé du duel : « Devant, Verstappen avait du mal à trouver de l’adhérence et a eu un pit stop lent de six secondes à cause d’une roue arrière gauche bloquée. Cela a relancé la course avec Norris sur ses talons et déterminé à le dépasser. »
« Norris a inlassablement réduit l’écart dans la zone DRS d’une seconde et, tout comme il l’avait fait la veille lors de la course Sprint, a tenté un mouvement audacieux à l’intérieur du virage trois. Verstappen, mieux préparé cette fois, a défendu sa position. »
« Visiblement frustré dans le cockpit, surtout après le pit stop lent, Max est devenu de plus en plus agressif dans sa défense, poussant les limites de la conduite acceptable dans des combats rapprochés avec des mouvements tardifs dans les zones de freinage, mais réussissant à s’en tirer. »
« Lando a tenté une autre attaque, mais cette fois il est arrivé trop vite, bloquant les pneus avant et sortant de la piste. Cela a entraîné sa quatrième violation des limites de la piste, et il a reçu une pénalité de cinq secondes, qu’il n’a malheureusement jamais purgée. Max semblait ignorer cette pénalité imminente pour son ami et rival. »
« Peu après, au tour 64, Norris a tenté de dépasser Verstappen à l’extérieur du virage trois. Verstappen a dévié vers la gauche, provoquant un contact entre les deux voitures. Savait-il que Norris était là ? Il a confirmé après la course qu’il le savait, car il était très conscient de tout ce qui se passait autour de lui. La collision a mis fin à la course de Norris et a contraint Verstappen à rentrer au stand avec un pneu crevé pendant trois quarts de tour. »
Après la collision, il pourrait y avoir eu d’autres actions que Brundle a remarquées : « Ce qui m’inquiétait, c’était qu’après la collision, Verstappen a clairement essayé d’obstruer et de percuter Norris alors qu’ils luttaient tous deux pour continuer. »
« Verstappen a reçu une pénalité de 10 secondes pour l’incident au virage trois, mais sa vitesse sur des pneus neufs a rendu cela sans conséquence, alors qu’il se battait pour revenir à la cinquième place, étendant encore son avance au championnat au grand désarroi de beaucoup. »
« Dans mes commentaires et dans ces articles, j’ai loué le talent de Max et je le maintiens. C’est l’un des pilotes les plus exceptionnels que j’ai vus au cours de mes 40 ans d’expérience. J’ai également mentionné qu’il est devenu plus posé, mature et stratégique avec trois championnats à son actif. Cependant, il semble que cette course ait ramené Max 1.0, avec ses tactiques de conduite standard et ses dénégations qui refont surface. »
« De plus, entendre l’équipe Red Bull blâmer uniquement Norris à la radio après la course était difficile à écouter, car cela nuit à leur crédibilité. Il était évident que Norris recevrait une pénalité de cinq secondes pour avoir dépassé les limites de la piste, rendant toute la situation inutile pour Red Bull.
« Il convient également de mentionner que le style de course de Lando était assez imprudent. S’il veut battre Max de manière constante et gagner un championnat, il devra faire preuve de plus de finesse, de patience et de ruse, » a commenté Brundle, résumant les 15 minutes chaotiques à Spielberg dimanche.
Lors du week-end à Spielberg, le père de Verstappen était présent dans le garage de l’équipe Red Bull. Il y avait des accusations selon lesquelles Horner avait empêché Jos de participer à une parade sur la piste, mais le patron de l’équipe a nié ces allégations. Max a considéré le différend comme inutile et a estimé qu’il aurait pu être évité.
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Des événements choquants se sont produits hier soir lors du match de football entre les équipes rivales, Flamengo et Vasco, au stade Maracanã. Le match, qui promettait d’être intense, a finalement été interrompu en raison d’une bagarre généralisée parmi les joueurs.
Au cours de la première mi-temps, l’atmosphère entre les équipes était déjà tendue, avec plusieurs fautes et disputes. Cependant, c’est en seconde mi-temps que la situation a dégénéré. Après un tacle dur d’un joueur de Flamengo sur un athlète de Vasco, une confusion a éclaté sur le terrain.
Les joueurs ont commencé à échanger des coups de poing et des coups de pied, tandis que les arbitres tentaient de séparer la bagarre. La situation s’est encore aggravée lorsque des fans ont envahi le terrain, augmentant la confusion. La police a dû intervenir pour contenir la violence.
Plusieurs joueurs et fans ont été blessés pendant le tumulte. Des ambulances ont été appelées pour fournir une assistance aux blessés, qui ont été transportés vers des hôpitaux voisins.
La Fédération de Football de l’État de Rio de Janeiro (FERJ) a déjà annoncé qu’elle ouvrirait une enquête pour déterminer les responsabilités liées à l’incident. Des mesures disciplinaires seront prises contre les personnes impliquées dans la bagarre.
Ce regrettable incident ternit la réputation du football brésilien et renforce la nécessité d’une plus grande sécurité dans les stades. Nous espérons que la punition sera sévère et que des cas comme celui-ci ne se reproduiront pas à l’avenir.
Le sport est une passion nationale, et il est triste de voir qu’il peut être terni par des actes de violence comme celui-ci. Il est important que les autorités et les clubs prennent des mesures pour garantir la sécurité des joueurs et des fans, afin que chacun puisse profiter du sport de manière paisible et saine.
Flamengo et Vasco sont deux des plus grands clubs du Brésil, avec une riche histoire et une base de fans passionnée. Nous espérons qu’ils pourront surmonter cet épisode et continuer à représenter le football brésilien de la meilleure manière possible.
Dans les jours à venir, il est prévu que plus d’informations sur l’incident soient publiées. Restez à l’écoute pour des mises à jour sur cet événement triste.
