Gabriele Mini, un pilote junior d’Alpine représentant Prema Racing, a réalisé le meilleur temps lors d’une séance de qualifications chaotique à Monaco pour le Championnat FIA de Formule 3. La séance a été divisée en deux groupes, Mini obtenant le meilleur temps dans le Groupe A et Christian Mansell prenant la deuxième place dans le Groupe B. L’ordre de départ pour les courses de ce week-end a été déterminé par un résultat agrégé des deux groupes, le pilote le plus rapide au total commençant la course principale depuis la pole position. Le sixième pilote le plus rapide de chaque groupe obtiendrait la pole inversée pour la course Sprint. Le Groupe A, composé de voitures avec des numéros pairs, incluant le leader du championnat Leonardo Fornaroli et le deuxième Luke Browning, a été le premier à entrer sur la piste. Browning a d’abord réalisé le meilleur temps, mais Fornaroli l’a dépassé en excellant dans les premiers et derniers secteurs. Van Hoepen a perdu son temps parmi les cinq premiers en dépassant les limites de la piste au virage 10.
À mi-parcours de la séance initiale, Browning a établi un nouveau temps record, battant Fornaroli de 1,4 seconde, tandis que Mini a sécurisé la troisième place avec sa Prema avant que Mari Boya n’améliore sa performance.
Goethe a frotté le mur vers la fin de la séance mais a réussi à obtenir la huitième place, tandis que Mini a poussé sa voiture à la limite mais n’a pas réussi à surpasser la première place de Browning.
Alors que les conditions de piste s’amélioraient, Boya a brillé dans le segment du Groupe A, réalisant des temps impressionnants dans les secteurs jusqu’à ce qu’il entre en collision avec le mur au chicane de la Piscine.
Browning a également commis une erreur cruciale au même endroit, frottant le mur et abandonnant sa tentative, permettant à Mini de s’emparer de la pole position avec un temps de 1:23.492s.
Sami Meguetounif a été le premier des pilotes du Groupe B à entrer sur la piste, mais un drapeau rouge a été levé lorsque le rookie James Hedley a percuté le mur après un blocage forcé au virage 1.
Hedley n’a pas pu établir un temps car il a dû être remorqué jusqu’aux stands dans la voiture Jenzer Motorsport de Matias Zagazeta, tandis que les autres pilotes retournaient sur la piste pour réchauffer leurs pneus.
Meguetounif a initialement enregistré le temps le plus rapide, mais Beganovic a revendiqué la première place lors de la séance de qualification du Groupe B.
Mansell, conduisant pour ART Grand Prix, a réalisé un tour impressionnant au milieu de la séance, suivant Beganovic de seulement deux dixièmes de seconde avec un temps de 1:25.078s.
Arvid Lindblad a été le premier pilote à franchir la barre des 1:24, mais Mansell a enregistré des temps de secteur impressionnants tout au long du tour pour revendiquer la première place sur les feuilles de chronométrage.
Dans les trois dernières minutes de la séance, les pilotes du Groupe B ont cherché à trouver une seconde supplémentaire pour battre le tour de qualification de Mini.
Un deuxième drapeau rouge a été levé lorsque Charlie Wurz a perdu le contrôle de sa voiture dans le virage 1, provoquant également la perte de contrôle de Montoya et mettant fin prématurément à la séance.
Beganovic était en train de réaliser un tour rapide lorsque le drapeau rouge a été levé, se retrouvant finalement derrière Mini et Mansell par une demi-seconde.
La Course Principale commencera avec Mini prenant le départ depuis la pole position, suivie par le leader du Groupe B, Mansell.
Tsolov partira en pole position inversée pour la Course Sprint, avec Lindblad derrière, tandis que Beganovic partira de la troisième ligne pour les deux courses.
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