Daniil Kvyat a critiqué son ancien employeur Red Bull pour la récente turbulence au sein de l’équipe autrichienne. Kvyat a été transféré de Red Bull à Toro Rosso (maintenant VisaCashAppRB) en 2016 après quatre courses. Il a participé pour la dernière fois à la Formule 1 en 2020 avant d’être libéré par l’équipe basée à Faenza. Le pilote de 29 ans a suggéré que Red Bull pourrait le contacter si besoin, au milieu des rumeurs d’instabilité à Milton Keynes.
L’enquête impliquant Red Bull a provoqué une lutte de pouvoir au sein de l’équipe. Des rapports faisaient état d’un désir de quitter l’équipe, ainsi que des rumeurs de départ en raison de la situation. Même Marko planifiait de retirer le patron de l’équipe avant que Red Bull ne l’innocente de toutes charges. Cependant, les choses se sont calmées à Milton Keynes depuis lors.
Kvyat a déclaré que les choses semblaient un peu chaotiques chez Red Bull et qu’il n’était pas surpris. Il a plaisanté en disant que si l’équipe autrichienne voulait ramener un vieil ami, il serait disponible. Le pilote de 29 ans a noté que Red Bull avait toujours ses coordonnées au cas où ils voudraient le rappeler.
Kvyat n’a pas hésité à critiquer la situation actuelle chez Red Bull. Il a remis en question l’importance de Christian Horner et Helmut Marko l’un par rapport à l’autre. Horner aurait apparemment gagné plus de soutien de la part des actionnaires thaïlandais de Red Bull GmbH après une réunion à Dubaï.
De plus, Kvyat a soulevé des doutes sur qui gagne la lutte de pouvoir au sein de l’équipe. Selon lui, toute la situation sera intéressante à suivre. Par conséquent, le pilote russe est ouvert à la possibilité peu probable d’être rappelé par Milton Keynes à l’avenir.
Red Bull travaille à dissiper les rumeurs concernant les luttes de pouvoir qui circulent depuis la mort du cofondateur Dietrich Mateschitz. Malgré les tensions internes et les problèmes de stabilité, l’équipe continue de concourir comme prévu. La performance sur la piste à Milton Keynes est restée inchangée, l’équipe ayant remporté trois des quatre premières courses.