Le Grand Prix d’Espagne MotoGP s’est terminé dans le chaos en raison des conditions de la piste, entraînant de nombreux accidents. Plus de 60 % de la grille, soit un total de 15 sur 25 pilotes, ont subi des chutes à un moment donné durant la course de 12 tours. Certains pilotes ont même dû ramasser leurs motos cassées pour continuer la course. Malgré de fortes pluies pendant la nuit et le matin, la course a été officiellement déclarée sèche. Cependant, il y avait encore des zones humides difficiles à voir sur la piste, ce qui a provoqué plusieurs accidents. Les accidents les plus significatifs se sont produits au virage 5 lors du neuvième tour, impliquant Enea Bastianini, Brad Binder et Alex Marquez, qui luttaient pour le podium. Le nombre élevé d’accidents aux virages 13 et 5 a soulevé des questions sur les conditions de la piste et pourquoi tant de pilotes expérimentés étaient affectés. Le champion MotoGP Joan Mir a expliqué qu’il y avait deux zones humides au virage 5 qui étaient difficiles à voir, menant aux accidents. Marc Marquez, qui était en tête avant de chuter au virage 9, a admis qu’il ne réalisait pas l’ampleur des zones humides durant la course. Les conditions dangereuses ont frustré certains pilotes, Maverick Vinales suggérant que la direction de la course aurait dû arrêter la course pour vérifier les conditions. Le coéquipier de Vinales, Aleix Espargaro, s’est demandé si la course aurait dû commencer en raison des conditions de la piste. Johann Zarco, malgré sa propre chute, croyait qu’il était de la responsabilité des pilotes d’éviter les zones humides. Cependant, la chute du champion du monde actuel Pecco Bagnaia n’a pas été attribuée aux conditions de la piste, mais plutôt à un contact avec Brad Binder. Bagnaia a considéré cela comme un incident de course et a reconnu la nature chaotique des courses rapides avec de multiples contacts. Binder a également vu cela comme un incident de course et n’a découvert l’accident que lorsqu’il est arrivé dans les stands.