Carlos Sainz n’a pas réussi à attirer l’attention lors du week-end de course du GP de Chine en cours. Il a été le pilote le plus proche du duo cette saison, et les fans avaient de grands espoirs qu’il défierait l’équipe dominante. Cependant, son week-end du Grand Prix de Chine est passé de mal en pis alors qu’il a perdu le contrôle de sa SF-24 au dernier virage de Q2 et a heurté les barrières.
Carlos Sainz espérait une performance solide lors de la course Sprint du GP de Chine et de continuer sa série de podiums lors des courses récentes. Malheureusement, la course Sprint ne s’est pas déroulée comme prévu pour lui. Il a percuté son coéquipier, créant des tensions entre le duo écarlate.
Sainz a terminé sa course Sprint de 19 tours à la cinquième place. Lors de la session de qualification principale du Grand Prix, il a perdu le contrôle de sa voiture en réalisant son tour rapide en Q2.
Que se passe-t-il, Carlos Sainz ? pic.twitter.com/wXpV2XP7mN
Le pilote de 29 ans cherchait à maximiser sa performance lors des qualifications pour la course de dimanche. Cependant, il a pris des risques en sortant du dernier virage et s’est retrouvé dans le bac à gravier à l’extérieur du virage. Cela a provoqué un glissement de Sainz à travers la piste et il a heurté les barrières, entraînant un drapeau rouge.
Après l’accident, la session de Sainz a pris fin brusquement et il semblait qu’il devrait abandonner. Réalisant l’inévitable et se sentant coupable, le pilote espagnol a présenté ses excuses à l’équipe pour son erreur.
Carlos Sainz a relayé le message suivant par l’intermédiaire de la radio de son équipe Ferrari.
Accident de Carlos Sainz en Q2 🙃 « Désolé les gars. » pic.twitter.com/B9Ay4lpdNX
Faisant face à la mauvaise direction, le pilote de 29 ans a déclaré « Désolé les gars » sur la radio de l’équipe. Il a ensuite réussi à redémarrer le moteur avec l’aide du MGU-K et a regagné le garage écarlate en boitillant.
Heureusement, Sainz a réussi à revenir à la session et a passé le Q2. Il a finalement sécurisé la septième place sur la grille pour la course de demain, juste derrière son coéquipier. Avec tout cela en tête, nous pouvons nous attendre à une action intense pendant les 53 tours du GP de Chine.
