BMW Motorsport a enfin goûté à la victoire dans son programme LMDh, réalisant un impressionnant doublé lors de l’événement du Championnat IMSA SportsCar à Indianapolis, marquant leur première victoire depuis leur entrée dans la catégorie hypercar. Le succès ne s’est pas arrêté là ; une semaine plus tôt, BMW avait remporté son premier podium dans le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA (WEC) au Fuji Speedway, signalant un tournant pour la campagne ambitieuse de course d’endurance du constructeur automobile allemand.
Les doubles réalisations ont été célébrées par le responsable de BMW Motorsport, Andreas Roos, qui a salué les résultats récents comme une “semaine incroyablement réussie.” En réfléchissant aux podiums consécutifs, Roos a loué le travail acharné et la persévérance des équipes impliquées. “Cela a été une semaine incroyablement réussie pour notre programme LMDh avec le premier podium dans le FIA WEC et le premier doublé dans la série IMSA,” a déclaré Roos. “Félicitations à l’équipe BMW M Team RLL, qui, malgré la saison difficile jusqu’à présent, a continué à avancer avec nos ingénieurs BMW M Motorsport, rendant ce grand succès possible.”
Les récentes triomphes de BMW proviennent de deux partenariats différents : Rahal Letterman Lanigan Racing en IMSA et W Racing Team en WEC, chacun crucial pour le programme LMDh de la marque. Au Fuji Speedway, la BMW #15 M Hybrid V8 a obtenu son premier podium, pilotée par Dries Vanthoor, Raffaele Marciello et Marco Wittmann, terminant à une solide deuxième place au Japon. Pendant ce temps, lors de la Battle on the Bricks au Indianapolis Motor Speedway, la BMW #25, pilotée par Nick Yelloly, a repoussé une forte concurrence de la Porsche #6 Penske 963 pour remporter la victoire, avec la BMW #24 juste derrière, réalisant ainsi le doublé.
De fortes pluies ont initialement perturbé la course d’Indianapolis, mais à mesure que la piste s’asséchait, la stratégie et le rythme de BMW ont pris le devant de la scène. La conduite défensive de Nick Yelloly sous pression dans les dernières heures a été essentielle pour maintenir Porsche à distance, culminant en une victoire éclatante pour BMW M Team RLL, pilotée par Philipp Eng et Jesse Krohn.
Roos a souligné l’importance de ces victoires, mettant en avant qu’elles représentent la réalisation du potentiel de la voiture, qui avait souvent été inexploitée plus tôt dans la saison. “Je suis très heureux que nous ayons maintenant réussi à convertir le potentiel que notre BMW M Hybrid V8 a fréquemment montré cette saison en résultats de haut niveau deux fois de suite. C’est la récompense méritée et une grande motivation pour tous ceux qui participent à notre projet LMDh.”
Les succès consécutifs de BMW sont un signe clair que leur programme LMDh est enfin sur la bonne voie, avec un avenir prometteur à l’horizon alors qu’ils continuent de défier des géants établis comme Porsche et Cadillac.
