Alors qu’Audi se prépare à son entrée ambitieuse en Formule 1 en 2026, d’importants changements sont en cours chez Sauber, l’équipe qui deviendra l’équipe d’usine d’Audi. La restructuration au siège de Sauber à Hinwil signale l’intention d’Audi de créer une présence F1 redoutable, avec le récent recrutement de Mattia Binotto, un expert en moteurs renommé et ancien directeur de l’équipe Ferrari, ainsi que de Steve Wheatley, une figure hautement respectée dans les règlements du sport automobile.
Dans une interview accordée à Motorsport-Total, le directeur par intérim de l’équipe Audi F1, Alessandro Alunni Bravi, a détaillé le processus de restructuration en cours. Il a souligné que les changements reflètent une stratégie claire visant à améliorer l’efficacité de la prise de décision et le leadership au sein de l’équipe. La décision de faire appel à Binotto, qui rapportera directement à Gernot Döllner, est considérée comme un pas crucial dans cette transformation.
“Les objectifs sont clairs : responsabilité définie et efficacité dans le processus de décision,” a déclaré Bravi. “Mattia aura un leadership clair et rapportera directement à Gernot Döllner. C’est un signe important de notre nouveau processus.”
Bravi a souligné l’expérience étendue de Binotto en Formule 1, qui s’étend sur plus de 25 ans, durant lesquels il a dirigé des projets significatifs, notamment dans les départements Moteur et Technique de Ferrari. Son expérience et son leadership devraient être essentiels alors qu’Audi vise à s’adapter rapidement au monde rapide et hautement compétitif de la F1.
“Cette décision souligne l’engagement d’Audi,” a poursuivi Bravi. “Elle devrait aider l’équipe à s’aligner sur le rythme de la Formule 1 en termes de prise de décision et de leadership. Je crois que c’est une étape critique et positive pour notre équipe entière.”
Lorsqu’on lui a demandé de comparer Binotto et Andreas Seidl, qui était auparavant en faveur mais a depuis été éclipsé par ces nouvelles nominations, Bravi s’est abstenu de faire des comparaisons directes. Au lieu de cela, il s’est concentré sur l’avenir et les besoins de l’équipe alors qu’elle se prépare à l’entrée officielle d’Audi.
“Chaque personne a une approche différente,” a remarqué Bravi. “Je connais Mattia depuis de nombreuses années, et je crois qu’il a une énorme compétence, surtout dans le domaine technique. Le message est clair : Mattia dirigera Sauber Motorsport avec l’entière responsabilité du succès sportif de l’équipe usine Audi.”
Bravi a pris soin d’éviter de spéculer sur les raisons de la diminution du rôle de Seidl, soulignant que l’accent devrait être mis sur l’avenir plutôt que sur les décisions passées. “Ce n’est pas à moi de commenter les parcours individuels et les raisons de cela. Nous ne devrions pas juger ce qui a été fait mais regarder vers les prochaines étapes,” a-t-il déclaré. “Avec Mattia, nous pouvons atteindre les objectifs d’Audi AG et ceux de toutes les personnes qui travaillent à Hinwil et Neuburg.”
Alors que Sauber continue sous sa forme actuelle jusqu’en 2025, les bases sont posées pour sa transformation en équipe F1 d’Audi. L’ajout de Binotto et Wheatley, tous deux experts dans leurs domaines respectifs, est considéré comme un mouvement stratégique pour garantir que l’équipe soit bien préparée à concourir au plus haut niveau lorsque Audi rejoindra officiellement la grille de la Formule 1 en 2026.
Photo provenant de l’Instagram de Binotto
