Image : Ferrari
Antonio Fuoco a sécurisé la pole position pour la course des 6 Heures de Spa-Francorchamps. Le pilote Ferrari a réalisé un temps au tour impressionnant de 2:02.600 à bord de la Ferrari 499P #50, battant Matt Campbell dans la Porsche 963 #6 de plus d’une demi-seconde.
Lors de la session de 15 minutes pour déterminer les 10 meilleures voitures en compétition dans la catégorie Hypercar, il y a eu un moment tendu entre les deux Porsches à Les Combes. Matt Campbell dans la Porsche 963 #5 a failli perdre le contrôle de sa voiture, ce qui a presque conduit Kevin Estre dans la Porsche #6 à entrer en collision avec lui.
Heureusement, les deux pilotes ont réussi à éviter le contact et ont continué à travers la zone d’échappement. Cependant, ce fut sans aucun doute un moment stressant pour l’équipe Porsche !
Brendon Hartley, conduisant la Toyota GR010 Hybrid #8, a été le premier à chronométrer un temps au tour de 2:10.044. Avec des pneus pas encore complètement chauffés, il a amélioré son temps lors de son tour suivant avec un temps de 2:02.586. Campbell a suivi de près, juste 0.344 secondes plus lent, avec Estre quelques dixièmes derrière son coéquipier.
Charles Milesi dans l’Alpine A424 #35 a ensuite réalisé un tour impressionnant, sécurisant la deuxième place avec un temps de 2:02.898, suivi par Robin Frijns dans la BMW M Hybrid V8 #15.
Cependant, Robert Kubica dans la Ferrari 296 GT3 #83 d’AF Corse a réussi à les surpasser, bien qu’il ait été encore près de trois dixièmes plus lent que Hartley. Campbell s’est ensuite contenté de la deuxième place, à moins d’un dixième du leader Toyota.
Antonio Fuoco, représentant Ferrari dans la Ferrari 499P #50, a finalement établi le temps le plus rapide, battant Hartley de 1.24 secondes.
Les voitures qui avancent à la session Hyperpole étaient Cadillac #2, les deux Porsches d’usine, Porsche Proton #99 conduite par Julien Andlauer, la seule Toyota #8, Porsche JOTA 963 #12, BMW M Hybrid V8 WRT #20 conduite par Frijns, Alpine A424 #335 conduite par Charles Milesi, Ferrari #50 conduite par Fuoco, et Kubica dans Ferrari #83.
Lors de la dernière session de 12 minutes, Andlauer a établi le premier temps compétitif de 2:03.314. Hartley a suivi avec un temps de 2:03.572, significativement plus lent que son tour précédent.
Cependant, Campbell a rapidement surpassé tous les autres, en réalisant le meilleur temps de 2:03.107 à Spa.
Au final, c’est Fuoco dans la Ferrari qui a décroché la pole position, battant la concurrence de plus d’une demi-seconde avec un temps de 2:02.600.
Avec deux minutes restantes, Fuoco et Campbell ont décidé de rentrer aux stands, croyant avoir extrait la performance maximale de leurs voitures. Pendant ce temps, Milesi dans l’Alpine A424, actuellement en huitième position, est resté sur la piste dans une tentative d’améliorer son temps au tour. Cependant, un petit incendie dans l’échappement de l’A424 a forcé la session à se terminer prématurément avec un drapeau jaune, confirmant la pole position de Fuoco.
Campbell a terminé à la deuxième place, tandis qu’Alex Lynn a sécurisé la troisième place dans la Cadillac #2, à seulement huit millièmes de seconde derrière le pilote de Porsche.
Les résultats complets seront publiés bientôt.
La course commencera le samedi 11 mai, à 13h00, heure locale.
