Le Championnat du Monde de Formule E se décide à Londres après la performance dominante d’Antonio Felix da Costa à Portland
Le Championnat du Monde de Formule E de la FIA arrivera à une conclusion excitante à Londres après la victoire impressionnante d’Antonio Felix da Costa lors de la deuxième course du week-end de l’E-Prix de Portland. La victoire de da Costa aux États-Unis marque sa troisième victoire consécutive, consolidant sa position en tant que pilote à battre dans le championnat.
Les espoirs de Pascal Wehrlein de contester la victoire ont été anéantis tôt dans la course lorsqu’il a perdu son aileron avant. Cela a permis à son coéquipier de Tag Heuer Porsche de prendre part à la lutte pour la victoire. Robin Frijns d’Envision a fourni un défi solide, sécurisant son deuxième podium consécutif.
Malgré des courses intenses et des incidents ayant causé des dommages aux voitures de nombreux pilotes, Mitch Evans a réussi à éviter les problèmes et à décrocher la troisième place. Wehrlein, malgré ses revers, a tout de même réussi à sauver la quatrième place et à gagner des points précieux dans le championnat. Nick Cassidy de Jaguar TCS Racing, en revanche, a eu une course difficile et n’a pas marqué de points, permettant à Evans de rejoindre la lutte pour le titre en égalisant avec Wehrlein au classement.
Jean-Eric Vergne, qui a commencé en pole position, a eu du mal à maintenir son défi et a terminé à la cinquième place. Nico Müller, Norman Nato, Max Günther, Sébastien Buemi et Jake Dennis ont complété le top dix des finisseurs.
Avec le week-end décevant de Cassidy, le podium d’Evans et la capacité de Wehrlein à limiter les dégâts, les championnats des pilotes et des équipes seront décidés lors du dernier week-end de la saison à Londres, dans trois semaines.
Antonio Felix da Costa sécurise sa troisième victoire consécutive à Portland, augmentant son avance dans le championnat
Antonio Felix da Costa a poursuivi sa remarquable série de victoires en s’assurant sa troisième victoire consécutive à Portland. Le pilote portugais a dominé la course, laissant ses concurrents derrière lui et solidifiant ainsi son avance au classement du championnat.
La course a commencé avec Da Costa dépassant Jean-Eric Vergne au virage 1 pour prendre la tête. Nick Cassidy a perdu sa position au profit de Pascal Wehrlein, tandis que Robin Frijns a rapidement grimpé à la troisième place. Frijns a subi une pression intense de Sam Bird, qui a réussi à reprendre temporairement la position avant que son coéquipier, Jake Hughes, prenne la tête au début du deuxième tour. Hughes était suivi de près par Nyck de Vries, Vergne chutant à la cinquième place et Da Costa en sixième.
Cassidy semblait content de temporiser et a chuté à la 18e place au troisième tour. Hughes, De Vries et Da Costa ont activé leur premier Mode Attaque, permettant à Vergne de reprendre la tête. La position de Bird a commencé à décliner, et Hughes a repris la tête, Vergne tombant à la troisième place après avoir utilisé son premier Mode Attaque. Hughes a activé son deuxième Mode Attaque au cinquième tour, tandis qu’Edoardo Mortara est monté à la quatrième place et De Vries est tombé à la septième.
Wehrlein, qui avait bien performé à la quatrième place, a subi un revers lorsqu’il a perdu son aileron avant au sixième tour. Cela a provoqué sa chute dans le classement. Bird a également perdu son aileron avant, ce qui l’a conduit à sortir de la piste et à tomber à l’arrière du peloton. L’aileron détaché de Wehrlein a heurté la voiture de Bird, laissant le pilote anglais frustré par l’incapacité de Wehrlein à s’arrêter et à changer l’aileron. Malgré les dégâts, Wehrlein se retrouvait seulement deux positions devant Cassidy, qui avait choisi de ne pas s’engager dans les premières phases de la course.
Le leader de la course, Hughes, a commis une erreur au Virage 1 lors du huitième tour, permettant à Buemi de prendre la tête. Cependant, le pilote suisse a rapidement reçu une pénalité de passage par les stands pour une infraction technique. Vergne a repris la tête au neuvième tour, avec Müller impressionnant à la deuxième place. Jules Günther a également rejoint les leaders à la quatrième place.
Wehrlein a eu du mal à se remettre et a grimpé à la septième place au début du 11ème tour, malgré l’absence de la partie avant de sa voiture. Müller était maintenant en tête, mais Frijns l’a rapidement dépassé après avoir activé son deuxième Mode Attaque.
La course est devenue de plus en plus chaotique, avec Hughes, Caio Collet, De Vries, Cassidy et Mortara impliqués dans des incidents et forcés de rentrer aux stands pour des réparations. Cela a laissé Wehrlein à la troisième place, avec Frijns et Da Costa en lutte pour la tête. Vergne, Mortara et le duo ABT Cupra, Müller et Lucas di Grassi, restaient à portée. Cependant, la course de Mortara a effectivement pris fin à la fin du 15ème tour après avoir heurté Da Costa et subi une crevaison.
Vergne a repris la tête, avec Da Costa à la deuxième place. Da Costa a également perdu un morceau de son aileron avant en raison d’un contact avec Mortara. Dans le peloton, Nato et Günther, qui ont commencé à l’arrière de la grille, ont fait des progrès impressionnants et se sont retrouvés respectivement à la huitième et à la dixième place. Evans, qui a réussi à éviter les problèmes dans la première moitié de la course, a grimpé à la cinquième place.
Des débris de plus en plus nombreux sur la piste ont forcé le directeur de course Scott Elkins à déployer la Voiture de Sécurité, donnant à Cassidy une chance de se remettre de sa course compromise.
La Voiture de Sécurité est rentrée aux stands à la fin du 20ème tour, et Da Costa a immédiatement pris la tête devant Frijns. Wehrlein a conservé sa troisième place. Evans a activé son deuxième Mode Attaque, tombant à la huitième place, mais a rapidement dépassé Nato pour remonter à la septième.
Avec un tour supplémentaire ajouté, Da Costa est brièvement tombé à la troisième place avant de reprendre la tête. Evans a continué son ascension et s’est battu avec Wehrlein pour la troisième place, réussissant à le dépasser au début du 23e tour. Cassidy, malgré une énergie supérieure à celle de ses rivaux, est resté coincé à la 15e place.
Au début du dernier tour, Frijns a repris la deuxième place à Evans, tandis que Wehrlein a conservé la quatrième place mais a commencé à accuser du retard sur les trois premiers. Da Costa a maintenu sa tête de course et a reçu l’approbation du mur des stands Porsche pour viser la victoire.
Dans le dernier tour, Da Costa a tenu bon face à la poursuite acharnée de Frijns pour sécuriser sa troisième victoire consécutive en Formule E. Evans a terminé à la troisième place, tandis que Wehrlein a réussi à maintenir la quatrième place et à obtenir des points précieux. Cassidy, malheureusement, n’a pas marqué de points malgré son avantage énergétique.
Lors du tour de refroidissement, Da Costa a exprimé sa satisfaction quant à sa performance et sa volonté de soutenir Wehrlein. Sa démonstration dominante à Portland a certainement impressionné le patron de l’équipe Porsche, Florian Modlinger, faisant de Da Costa le choix numéro un pour l’équipe.
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La star du football Cristiano Ronaldo a assuré une nouvelle victoire à son équipe, la Juventus, lors du dernier match de la saison. Avec une performance exceptionnelle, Ronaldo a marqué deux buts et aidé son équipe à gagner 3-1 contre le rival Napoli. Avec cette victoire, la Juventus est devenue championne de Serie A une fois de plus.
Ronaldo a montré son habileté et sa détermination en marquant le premier but du match seulement 10 minutes après le début de la première mi-temps. Il a reçu une passe précise de Dybala et a terminé avec maîtrise, laissant le gardien adverse sans chance de défense. Le deuxième but de Ronaldo est venu en seconde mi-temps, après un magnifique jeu collectif de la Juventus. La star portugaise a reçu le ballon dans la surface et a tiré avec force, augmentant l’avantage de son équipe.
En plus des buts, Ronaldo a également contribué par son talent à d’autres moments du match. Il a fourni des passes décisives, effectué des passes précises et montré sa vitesse et sa technique dans des dribbles déconcertants. Sa présence sur le terrain a été cruciale pour la victoire de la Juventus.
Avec cet accomplissement, Ronaldo ajoute un autre titre à sa collection déjà impressionnante. Le joueur portugais est connu pour son dévouement et son professionnalisme, et cela se voit dans chaque match qu’il joue. Ronaldo est une véritable légende du football et continue d’inscrire son nom dans l’histoire du sport.
La saison de football est terminée, mais Ronaldo et les fans de la Juventus attendent déjà la prochaine saison avec impatience. Avec la star portugaise sur le terrain, l’équipe a de grandes chances de remporter d’autres titres et de faire l’histoire. Ronaldo est un véritable idole pour les supporters, et sa présence dans l’équipe est une source de motivation pour tous.
Félicitations à la Juventus et à Cristiano Ronaldo pour cet autre accomplissement ! Que d’autres victoires et titres viennent pour la star portugaise et son équipe. Le football est reconnaissant d’avoir l’opportunité de voir un joueur aussi talentueux et inspirant que Ronaldo en action.
