Andretti Global avance dans ses aspirations à rejoindre la Formule 1 à l’avenir avec l’annonce d’un nouvel emplacement à Silverstone Park. La FIA a lancé un processus d’Expression d’Intérêt il y a plus d’un an pour identifier de nouvelles équipes potentielles de F1, et la proposition d’Andretti était la seule acceptée. Cependant, la Formula One Management (FOM) n’a pas donné le feu vert à Andretti pour entrer en 2025 ou 2026, soulevant des doutes sur sa compétitivité. Cependant, la FOM a déclaré qu’elle reconsidérerait la demande en 2028 si General Motors s’engageait en tant que constructeur de moteurs. Avant l’annonce de la F1, Andretti avait progressé dans ses plans, notamment en embauchant l’ancien ingénieur de Renault Nick Chester comme Directeur Technique. L’équipe avait une base à Silverstone, où elle développait des plans pour tester un modèle de châssis F1 à l’échelle réelle d’ici mi-2024. Maintenant, Andretti est entré dans la prochaine phase de son aventure F1 avec un nouveau bâtiment de 48 000 pieds carrés à Silverstone, élargissant ses opérations. Le nouveau siège comprendra des installations de fabrication telles que des ateliers de normes, de modèles et de machines, ainsi que de l’ADM, de l’électronique, de la R&D et des espaces de bureaux et de réunion supplémentaires. De plus, l’emplacement de Silverstone collaborera avec le site principal d’Andretti dans l’Indiana, aux États-Unis, et sa base de Formule E à Banbury. Andretti a souligné que leur travail progresse rapidement et croit qu’avoir une base européenne leur permettra d’attirer les meilleurs talents de la F1 et d’utiliser des machines de pointe.