Alexander Sims, le pilote de la Corvette Z06 GT3.R #3 dans la catégorie GTD Pro, a confirmé que Mike Rockenfeller s’est excusé pour son erreur lors du premier tour du IMSA Sportscar Weekend. Sims a été mis dans le bac à gravier après que Rockenfeller ait freiné trop tard dans le virage 3 et ait heurté la Corvette de Sims. Cependant, Sims reconnaît qu’il n’y avait aucune intention malveillante et comprend que des erreurs se produisent en course. Malgré l’incident, Sims loue la durabilité de la Corvette et félicite l’équipe de récupération pour l’avoir rapidement remis sur la piste. Il admet qu’une cinquième place n’est pas idéale après être parti de la première ligne, mais il apprécie la résilience de l’équipe et attend avec impatience la prochaine course.
La Corvette #4, pilotée par Nicky Catsburg, a maintenu sa position en pole position GTD Pro, mais la stratégie et un arrêt aux stands lent ont entravé leurs performances. La Corvette #3, partant de la deuxième place, a également été affectée par l’incident avec Rockenfeller mais a réussi à rester en course. La Ford Mustang #64 a subi des dommages à la suspension avant droite et a nécessité des réparations. Malgré les défis, Tommy Milner a montré le rythme impressionnant du package Corvette à moteur central pendant la course.
Après le contact, la Corvette #3 a opté pour une stratégie de carburant alternative, mais ils n’ont pas pu rattraper les trois premiers coureurs GTD Pro. Sims et son coéquipier Antonio Garcia ont terminé à la cinquième position, tandis que Catsburg et Milner ont terminé à la sixième place.
Photo provenant de l’Instagram de Mike Rockenfeller
