Palou a dominé la session de qualification de vendredi. La passionnante qualification en style éliminatoire de l’IndyCar a eu lieu vendredi après-midi, avec trois manches pour déterminer la pole position pour la course principale de samedi. Alors que le champ se réduisait aux six derniers concurrents, ils se préparaient pour une dernière poussée alors que les températures de la piste chutaient en raison de l’approche des nuages. Étonnamment, ce n’est pas l’utilisation de nouveaux pneus qui a conduit aux temps les plus rapides, mais plutôt le deuxième ou le troisième tour de chaque pilote. Certains ont même noté que leurs pneus n’atteignaient jamais le niveau de grip souhaité. En fin de compte, le champion actuel de la série, Alex Palou, a émergé victorieux, s’assurant la première place sur les feuilles de temps. Palou a complété le circuit de 2,44 miles en 1:09.0004, devançant ses concurrents de presque un dixième de seconde.
Christian Lundgaard, connu pour ses performances impressionnantes sur le circuit routier de l’IMS, a une fois de plus démontré sa vitesse en plaçant son RLL Honda #45 sur la première ligne. Will Power semblait prêt à augmenter son nombre record de positions de pole, mais ses espoirs ont été anéantis lorsqu’il a glissé dans le dernier virage. S’excusant auprès de son équipe même avant de franchir la ligne de chronométrage, Power a dû se contenter de partir en troisième position. La deuxième ligne était entièrement occupée par l’équipe Penske, avec Josef Newgarden sécurisant la quatrième place sur la grille. Pato O’Ward et Scott Dixon ont avancé à la dernière manche, mais n’ont pas pu obtenir mieux que des positions de départ sur la troisième ligne.
Alexander Rossi a manqué de peu la dernière manche de seulement 0,02 secondes, le plaçant à l’intérieur de la quatrième rangée pour la course de samedi. Graham Rahal a rencontré des difficultés, ayant besoin de l’assistance de son équipe RLL pour faire avancer sa voiture chaque fois qu’il sortait de la boîte de ravitaillement. Malgré des problèmes d’embrayage, Rahal a réussi à sortir sur la piste et a progressé jusqu’au deuxième tour, sécurisant la 11ème position de départ. Scott McLaughlin a manqué de peu la chance de passer au deuxième tour d’un fraction de seconde et a reconnu que sa voiture manquait de rythme par rapport à ses coéquipiers mieux classés de l’équipe Penske.
Felix Rosenqvist semblait initialement être un prétendant pour une place sur la première rangée, mais a été éliminé au deuxième tour, commençant à la dixième place. Si le rythme de course de Rosenqvist correspond à ses performances précédentes cette saison, il a de bonnes chances de se battre pour une place sur le podium lors de la course de samedi. Colton Herta a connu une conclusion malheureuse lors des qualifications, car sa Honda Andretti Global est tombée en panne d’essence lors de son dernier tour. Par conséquent, il partira de la 24ème position pour la course.
Le Grand Prix Sonsio aura lieu samedi à 15h30, heure de l’Est, avec 85 tours sur le circuit routier de l’IMS pour que les pilotes se battent férocement.