Le spécialiste renommé de l’aérodynamique, Adrian Newey, a exprimé des doutes sur l’intention de la FIA d’attirer davantage de fabricants de voitures au détriment des règlements de la F1 pour 2026. Newey, connu pour ses conceptions innovantes en aérodynamique, a soulevé des inquiétudes concernant l’influence de certains fabricants dans l’élaboration de ces règles. Il a remis en question si la recherche d’attirer plus de fabricants était une force motrice significative derrière les changements radicaux proposés pour la saison 2026.
Tout en reconnaissant que l’inclusion d’un nouveau fabricant pourrait être considérée comme un succès partiel pour attirer plus de participants, Newey est resté incertain quant à la valeur globale de ces règlements. Il a souligné que les fabricants de voitures viennent souvent et partent de la Formule 1, Ferrari étant la seule exception. Selon Newey, le cœur du sport réside dans les équipes elles-mêmes, avec des équipes comme McLaren et Williams ayant une présence de longue date en F1, indépendamment du soutien des fabricants. Il a insisté sur l’importance de fournir un spectacle divertissant pour le public, qui est la véritable essence du sport.
La croissance de la Formule 1 au cours des derniers mois a été significative, avec l’annonce de l’arrivée d’Audi sur la grille en 2026 et le partenariat du constructeur américain Ford avec Red Bull. De plus, Honda a inversé sa décision de quitter le sport et fournira désormais des unités de puissance pour Aston Martin. Malgré ces développements, Newey a réitéré que les équipes et le public sont le cœur de la Formule 1.
Les nouveaux règlements pour la saison F1 2026, officiellement annoncés par la FIA, visent à révolutionner le sport en introduisant des voitures plus agiles et plus légères. Les unités de puissance verront également une augmentation de la puissance des composants électriques pour garantir une plus grande pertinence pour les voitures de route. L’espoir est que ces changements abordent des problèmes de longue date tels que le manque de dépassements et le poids des voitures. Cependant, seul le temps dira si ces règlements révolutionneront vraiment le sommet du sport automobile.
