L’expert renommé de la Formule 1, Adrian Newey, a exprimé des inquiétudes concernant les réglementations à venir de 2026, affirmant qu’elles pourraient poser des défis significatifs pour les équipes. Newey, une figure très respectée dans le sport, a conduit plusieurs équipes à des victoires en championnat et possède une compréhension approfondie des nouvelles réglementations. Cependant, il a soulevé des questions sur la nature restrictive des réglementations et l’accent mis sur les émissions nulles des échappements.
Les contributions exceptionnelles de Newey au châssis de Red Bull durant l’ère de l’effet de sol ont conduit à un succès remarquable pour l’équipe. Son expertise a joué un rôle crucial dans leur domination tout au long de la saison. Cependant, avec le départ de Newey de Red Bull et les rumeurs d’un possible transfert vers Ferrari, la performance de l’équipe lors de la saison 2026 pourrait en souffrir, tandis que Ferrari pourrait connaître un regain de forme.
Les réglementations de 2026 ont été critiquées par diverses personnes, y compris Newey. Le responsable de Red Bull a souligné que les réglementations moteur pourraient conduire à un championnat de batteries sans véritable compétition. Newey a partagé un sentiment similaire, exprimant des préoccupations concernant l’accent intense mis sur les moteurs et le manque d’attention accordée aux aspects aérodynamiques du châssis dans l’élaboration des réglementations.
Malgré ces inquiétudes, des équipes comme Mercedes et Ferrari ont déjà commencé à travailler sur le développement du châssis de 2026. Elles attendent avec impatience les défis et la compétition que les nouvelles réglementations apporteront. La domination précédente de Red Bull pourrait atteindre ses limites d’ici 2026 alors que d’autres équipes cherchent à trouver leur propre succès.
