Yamaha a récemment annoncé le nouveau système de transmission Y-AMT. Les modèles qui l’utiliseront pour la première fois ne sont pas encore connus, mais deux candidats sont évoqués : le Tracer 9 GT+ et le MT-09.
Y-AMT est un système de transmission manuelle automatisée qui permet au pilote de se concentrer uniquement sur la performance de la moto. Il dispose de modes manuels et automatiques, avec des changements de vitesses rapides et précis d’une simple pression sur un bouton.
En transmission manuelle (MT), les changements de vitesses sont engagés par la pression d’un bouton, sans utiliser le levier d’embrayage. Quant au mode automatique (AT), il existe deux programmes différents : D+ (pour une conduite plus dynamique) et D (pour les longues distances ou les trajets quotidiens), permettant des changements manuels à tout moment.
Le brevet utilise la plateforme CP2 comme exemple, qui inclut des modèles comme le MT-07, R7 et Ténéré 700. Selon Motorrad Online, le MT-09 2025 pourrait être le premier modèle Yamaha avec le nouveau Y-AMT, compte tenu des images où le système a été présenté avec des éléments pointant clairement vers cette moto.
D’autre part, il y a également référence au Tracer, avec un exemple donné de la circulation en ville pour démontrer comment la moto freine et rétrograde si une voiture devant freine. Cela laisse entendre un régulateur de vitesse adaptatif, exclusif au Tracer 9 GT+ dans la gamme Yamaha.
