La marque chinoise Yadea a fait forte impression lors de l’EICMA de l’année dernière avec la présentation du Kemper, un naked électrique qui s’est démarqué comme le modèle le plus orienté vers la performance de sa gamme.
Maintenant, en utilisant le Kemper comme point de départ, Yadea a dévoilé une version encore plus sportive de cette moto appelée le Kemper RC. Et comme vous pouvez le voir sur la photo ci-dessus, le Kemper RC prend la forme d’une moto sportive avec un carénage complet et un style futuriste.
Les lignes angulaires de la moto, sa couleur vive et son bras oscillant monobras montrent clairement que Yadea souhaite que le Kemper RC se démarque de la concurrence.
En dessous de la surface, Yadea a obtenu les bases du Kemper RC auprès de grandes marques, avec des composants de suspension de KYB et un système de freinage à double disque également de Brembo.
Au cœur de ce modèle se trouve un moteur électrique à entraînement central avec une puissance maximale de 40 kilowatts (environ 54 ch), avec une puissance continue de 23 kilowatts (31 ch). Cela signifie que, pour les conducteurs en Europe, le Kemper RC est conforme à la norme A2, ce qui en fait une option intéressante pour les jeunes conducteurs cherchant à débuter avec quelque chose d’électrique.
Mais que signifient ces chiffres dans le monde réel ? Eh bien, les moteurs électriques sont connus pour leur couple instantané, et le Kemper RC ne fait pas exception. Yadea affirme que la vitesse de 0 à 100 km/h est inférieure à cinq secondes et que la vitesse maximale est d’environ 160 km/h.
En ce qui concerne la recharge de la moto, Yadea affirme que le temps de charge de zéro à 80 % est de seulement 10 minutes via un chargeur rapide, car la batterie est composée d’une unité de 6,4 kWh avec une capacité de 20 ampères-heures. Cependant, Yadea ne fait aucune déclaration concernant l’autonomie de la moto.
En plus d’alimenter le moteur électrique, la batterie est également responsable de tous les aides électroniques au pilotage de la moto. L’ABS et le contrôle de traction sont de série, mais Yadea a opté pour un package premium complet avec un écran couleur TFT, une connectivité smartphone et même une caméra embarquée intégrée montée à l’avant de la moto.
Au moment de la rédaction, Yadea n’a pas encore révélé d’informations sur les prix du Kemper, encore moins du Kemper RC. Cela dit, si Yadea veut rivaliser avec des noms prestigieux comme Zero Motorcycles, le bon prix sera sans aucun doute essentiel au succès de cette moto.
