En septembre de l’année dernière, la marque chinoise X-Wedge s’est présentée au monde, annonçant cinq modèles différents à lancer en 2024 : deux cruisers, deux tricycles et un cruiser avec sidecar, tous basés sur un moteur V-twin.
Inspirés par les célèbres motos américaines de Harley-Davidson, les modèles devraient arriver dans les concessions chinoises ce mois-ci, avec des prix maintenant révélés. Selon le site Motorrad, aucune annonce n’a été faite concernant une entrée sur les marchés européens ou américains. À l’exception du Walker WR 1000, tous les modèles disposent du même moteur dérivé de S&S Cycle, un V-twin de 2000cc produisant un maximum de 75kW.
X-Wedge Ranger RX 2000 (78 000 yuan – 10 000 euros)
Ce modèle d’entrée de gamme arbore un design clairement inspiré par Harley-Davidson, avec un siège bas et un réservoir de carburant de 18 litres. Il promet une vitesse maximale de 195 km/h et est équipé de pneus Metzeler.
X-Wedge Rover RL 2000 (128 000 yuan – 16 000 euros)
Basé sur le Ranger RX 2000, ce modèle se distingue par son carénage avant, ses sacoches latérales et un système audio JBL. Il est également plus lourd, pesant plus de 400 kg.
X-Wedge Voyager VS 2000 (168 000 yuan – 21 500 euros)
Le Voyager VS 2000 comprend une troisième roue sur le sidecar, entraînée par un différentiel, et dispose d’un disque de frein avec ABS. Il a une marche arrière et pèse près de 500 kg.
X-Wedge Vanguard VT 2000 (218,000 yuan – 27,900 euros)
Dérivé du Rover RL 2000, ce tricycle a deux roues arrière avec un différentiel installé sur l’essieu arrière.
X-Wedge Walker WR 1000 (96,000 yuan – 12,300 euros)
Contrairement aux autres modèles, le Walker WR 1000 est un tricycle sportif avec deux roues avant et une roue arrière. Il dispose d’un moteur différent : un V-twin de 975cc avec une puissance maximale de 81,5 ch à 7 500 tr/min et une transmission à variation continue avec marche arrière. La capacité du réservoir de carburant est de 23 litres.
X-Wedge a lancé une variété de modèles répondant à différents goûts et besoins, tout en adoptant le style classique des cruisers américains, bien qu’il reste à voir si ceux-ci seront disponibles en dehors de la Chine.
