Suzuki prend des mesures significatives vers un avenir électrique, comme le révèlent des brevets récents pour un RM-Z électrique. Les images brevetées montrent une moto qui conserve le design familier de la série RM-Z, mais avec un moteur électrique remplaçant le moteur à combustion traditionnel. Ce développement indique l’intention de Suzuki de maintenir l’identité visuelle de ses motos de motocross tout en adoptant des technologies durables.
Selon le brevet, le RM-Z électrique intègre un moteur électrique compact positionné à l’endroit où se trouverait normalement le moteur à combustion. La batterie est située à la place du réservoir de carburant et dans une partie du cadre, suggérant une approche de conception visant à garder le centre de gravité bas, essentiel pour la stabilité et la maniabilité sur les pistes de motocross. Le cadre en aluminium semble pratiquement inchangé, ce qui pourrait indiquer que Suzuki souhaite faciliter la transition des modèles à combustion vers les modèles électriques sans compromettre la familiarité et les performances attendues par les motocyclistes.
Un autre détail intéressant révélé par le brevet est le système de refroidissement. Le moteur électrique sera refroidi par liquide, une caractéristique qui n’est pas courante sur les motos de motocross électriques, mais qui pourrait améliorer l’efficacité thermique et permettre des performances plus constantes lors de courses intenses. Le brevet suggère également l’inclusion d’un système de récupération d’énergie cinétique (KERS), une technologie déjà utilisée dans les voitures de course mais encore rare dans les motos, qui pourrait fournir un avantage en termes d’autonomie et d’efficacité énergétique.
La transition vers les motos électriques est une réponse aux préoccupations environnementales croissantes et aux réglementations sur les émissions de plus en plus strictes. Suzuki semble déterminé à mener ce changement dans le monde des motos de motocross, offrant une alternative écologique sans sacrifier la performance. Il n’y a toujours pas de date précise pour le lancement de cette RM-Z électrique, mais la révélation de ces brevets suggère que Suzuki avance rapidement avec ce projet. C’est un développement passionnant qui pourrait redéfinir l’avenir des courses de motocross et l’expérience des pilotes à travers le monde.
Source : https://www.rideapart.com
