Royal Enfield a dévoilé la nouvelle Classic 650 au salon EICMA à Milan. Avec des lignes rétro qui évoquent les classiques emblématiques du passé, la moto intègre des technologies modernes.
Elle est équipée du célèbre moteur parallèle bicylindre 650 Twin, capable de délivrer plus de 46 ch (34,6 kW) et 52,3 Nm de couple, associé à une boîte de vitesses à six rapports. Cette Classic 650 fait ses débuts avec un nouveau réglage.
La moto conserve la boucle de cadre associée à tous les modèles précédents, affichant un design classique avec des phares ronds qui rappellent le style britannique d’après-guerre, avec des lignes fluides et des détails luxueux. Il y a un réservoir de carburant sculpté et des garde-boue plus courts et plus sportifs.
Le châssis est partagé avec le Super Meteor et le Shotgun 650, et le siège double est de série (avec la possibilité de retirer le siège passager et le porte-bagages grâce à un mécanisme à vis). Le siège est large et moelleux, garantissant le confort du pilote.
Le cadre est en acier tubulaire, et en termes de suspension, la moto est équipée d’une fourche télescopique de 43 mm à l’avant et de double amortisseurs à l’arrière. Les deux roues disposent d’un frein à disque hydraulique avec un étrier flottant à deux pistons – le disque mesure 320 mm à l’avant et 300 mm à l’arrière. Il y a un ABS à double canal.
Bien qu’elle ait un design vintage, le phare intègre de la modernité avec la technologie LED. Tout aussi moderne est l’écran LCD numérique sur le tableau de bord, qui affiche des informations essentielles telles que le compteur kilométrique, l’indicateur de niveau de carburant, la position de la vitesse, ainsi qu’une horloge et un rappel d’entretien.
L’équipement standard comprend également une prise de charge USB-C. La nouvelle Royal Enfield Classic 650 est disponible en couleurs Vallam Red, Bruntingthorpe Blue, Teal et Black Chrome. Les réservations commencent aujourd’hui (5 novembre) au Royaume-Uni, en Italie, en France, en Espagne et en Allemagne, mais les livraisons devraient commencer en janvier 2025. Les versions Vallam Red et Teal sont au prix de 6 499 £/6 800 €, tandis que la version Teal est à partir de 6 599 £/6 900 €, et la version Black Chrome coûte 6 799 £/7 100 €.
