La Royal Enfield HNTR 350 est une moto soigneusement conçue, chaque détail étant élaboré pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle et unique. Des ergonomies du pilote, à l’angle de la fourche, en passant par le centre de gravité bas, tout a été méticuleusement développé pour faciliter la manœuvre dans les rues les plus animées de la ville. La réponse intuitive de l’accélérateur garantit une agilité sans précédent à chaque mouvement de poignet, tandis que l’empattement plus court, le poids réduit et la géométrie ajustée confèrent au cadre robuste une maniabilité impressionnante.
Le design comprend des roues de 17 pouces, une esthétique rétro-métro tendance, et un moteur de 350 cc qui offre des performances puissantes et impressionnantes.
La HNTR se distingue par sa hauteur de 790 mm et ses contours de siège larges, garantissant une excellente ergonomie, ce qui permet une conduite facile et confortable même dans les embouteillages et la circulation dense.
En tenant compte des environnements urbains imprévisibles, la HNTR 350 est équipée d’un système de freinage antiblocage, avec des disques avant de 300 mm et des disques arrière de 270 mm, assurant un freinage sûr et contrôlé même sur les plus courtes distances.
Au cœur de la HNTR se trouve un moteur à injection long-stroke de 350 cc, offrant une conduite fluide, une plage de régime plus élevée et un couple accru. Associée à un cadre en tube inférieur et à une suspension bien ancrée, cette moto Royal Enfield fournit le niveau de puissance idéal pour une conduite urbaine efficace.
Le tableau de bord digi-analogique combine le charme de l’ère analogique avec une fonctionnalité moderne. Il comprend un compteur de vitesse au style rétro et un écran LCD numérique qui affiche toutes les informations nécessaires pour le pilote, et est également compatible avec le système de navigation Tripper de Royal Enfield.
