Rieju, un fabricant de motos espagnol basé à Figueres, continue de renforcer sa présence sur le marché avec des lancements qui reflètent les tendances émergentes. Parmi les plus récents, on trouve la Rieju Aventura 307 Rally, une moto trail-enduro de petite cylindrée qui promet de captiver les amateurs d’aventure tant sur route qu’en tout-terrain. Avec un lancement prévu pour juillet 2025, cette nouveauté démontre l’engagement de la marque à offrir des solutions polyvalentes adaptées aux demandes des utilisateurs.
Influences du Dakar pour un usage quotidien
Présentée lors du prestigieux Salon EICMA à Milan, l’Aventura 307 Rally s’inspire des motos de Dakar, ce qui est immédiatement visible dans son design. La robuste carrosserie avant, la haute protection aérodynamique et la carrosserie ergonomique se distinguent, tandis que le réservoir de carburant en plastique de 20,5 litres – conçu pour résister aux impacts et aux chutes dans des terrains plus exigeants – souligne l’accent mis sur la durabilité. Cette moto est conçue pour offrir un équilibre parfait entre performance hors route et utilité sur route, ce qui en fait une option idéale pour ceux qui recherchent une machine légère, agile et polyvalente.
Technologie et équipement : Plus qu’une simple aventure
Rieju a équipé la 307 Rally de caractéristiques répondant aux attentes d’un public moderne. L’éclairage Full-LED et un écran TFT de 7 pouces, inspirés des tours de navigation utilisées dans les compétitions de rallye, sont quelques-uns des points forts. Ce système est compatible avec Mirror Link, permettant au pilote de synchroniser les informations avec son téléphone.
De plus, la moto est équipée d’éléments pratiques tels que des protège-radiateurs et des protège-suspensions, des protège-mains intégrés, un support de porte-bagages arrière et des repose-pieds en caoutchouc qui peuvent être retirés. Un ensemble d’accessoires supplémentaires est également en cours de développement, augmentant encore la personnalisation et la fonctionnalité.
Performances mécaniques et dynamiques
Le cœur de l’Aventura 307 Rally est un moteur monocylindre de 293cc, à quatre temps, avec injection électronique, capable de délivrer 33,5 ch. Sa configuration permet de le conduire avec un permis A2, élargissant ainsi le public cible. Le moteur est associé à une transmission manuelle à six vitesses et promet une autonomie impressionnante d’environ 400 km.
Le cadre en acier haute résistance, avec une structure centrale de type épine, assure robustesse et stabilité. La suspension avant inversée de 43 mm offre un débattement généreux de 235 mm, correspondant à celui disponible à l’arrière, où se trouve un amortisseur réglable en précharge.
En ce qui concerne le freinage, Rieju a équipé le 307 Rally de disques Wave – 300 mm à l’avant et 240 mm à l’arrière – accompagnés d’un système ABS qui peut être désactivé pour maximiser les performances sur terrain accidenté.
Prix et positionnement
Avec un prix estimé autour de 5 000 euros, la Rieju Aventura 307 Rally arrive pour rivaliser dans un segment compétitif mais en constante croissance. Offrant un équilibre attrayant entre technologie, design et fonctionnalité, cette trail-enduro pourrait se sécuriser une place de choix parmi les passionnés de voyages à deux roues.
Le futur promet des aventures passionnantes pour la marque Figueres, qui continue de démontrer sa capacité à innover et à s’adapter aux préférences des motards.
