Dans le paysage des motos haute performance, peu laissent une impression aussi durable que la Suzuki Hayabusa. Dans un récent fait d’actualité, Technical Garage RUN a présenté une Hayabusa de 2008 qui illustre l’art de la personnalisation et l’entretien méticuleux.
Cette Hayabusa particulière n’est pas seulement une moto – c’est un témoignage de l’ingénierie et du dévouement du propriétaire. Pendant plus d’une décennie, la moto a subi un processus continu de mise à jour et de perfectionnement, toujours dans le but de maintenir des performances maximales.
Le représentant de Technical Garage RUN, Sugimoto-san, loue la Hayabusa pour sa polyvalence unique : ‘C’est une moto qui se sent à l’aise lors de longs trajets et sur la piste. Sa stabilité à grande vitesse est remarquable, mais elle est également assez docile pour une balade tranquille’.
La transformation de cette Hayabusa est complète. Le cockpit a été mis à jour avec des composants de haute qualité, y compris un maître-cylindre Brembo GP. La carénage a été remplacé et amélioré, intégrant des éléments en fibre de carbone de Magical Racing. Le réservoir en aluminium Beater réduit non seulement le poids mais améliore également l’esthétique.
En ce qui concerne la suspension, la moto est équipée de fourches Ohlins FG R&T à l’avant et d’une unité TTX à l’arrière. Les freins ont été améliorés avec des étriers de course Brembo GP4RR, associés à des disques Omega sur mesure.
Le moteur n’a pas été oublié, bénéficiant d’améliorations significatives, y compris l’incorporation d’un arbre à cames Yoshimura et d’un traitement WPC des pièces internes. Le système d’échappement en titane K-Factory complète ces modifications.
Les roues en magnésium forgé Marchesini réduisent non seulement le poids non suspendu, mais améliorent également l’esthétique globale de la moto.
Sugimoto-san souligne l’importance d’un entretien régulier, surtout pour une moto haute performance comme la Hayabusa : ‘Maintenir les consommables à jour, de l’huile moteur aux pneus, est crucial, et n’oubliez pas les composants moins évidents, tels que les durites de frein et les pignons’.
Cette Hayabusa représente plus qu’une simple moto modifiée. C’est un exemple de la manière dont, avec soin et attention aux détails, une moto peut non seulement maintenir ses performances au fil des ans, mais même les améliorer. Pour les passionnés de Hayabusa et les fans de motos haute performance en général, ce projet sert d’inspiration et de guide sur ce qui peut être réalisé avec dévouement et savoir-faire technique.
Source : Japan Webike
