TTR Motors à Sōka a produit un kit spécial, qui est réversible, qui transforme la Honda Monkey 125 en une petite moto de route des années 1980, une version bonsaï de la F900 Bol d’Or.
Le garage japonais est connu autant pour ses classiques Golden Wing que pour ses petits moteurs monocylindres horizontaux, il a donc décidé de combiner ses compétences en créant ce qu’il appelle le “kit Fmon”.
Il se compose principalement d’un monocoque en plastique qui reproduit la forme du réservoir, de la selle et de l’arrière de la légendaire F750 Bol D’or, le modèle japonais de la F900 Bol d’Or qui a également connu un grand succès dans notre pays. Avec cette transformation, le réservoir d’origine est préservé, bien qu’il soit complètement recouvert par le faux réservoir de style F et le couvercle soit également “caché” par un couvercle parfaitement dans le style des années 1980. Le feu arrière est rectangulaire comme sur la CB900, tout comme les clignotants et la selle, tous des répliques fidèles de la F. Le système d’échappement noir mat et plat a été conçu par TTR Motors, car l’échappement d’origine de la Monkey est surélevé et ne s’adapterait pas correctement.
Enfin, il y a un double klaxon chromé et un capot avant dérivé du MSX 125 Grom. Le coût du kit non peint est d’environ 1 000 euros, mais si vous voulez l’une des trois couleurs spécifiques, le prix passe à 1 600 euros. En plus de cela, il y a des frais de port et d’éventuels droits d’importation, puisque pour le moment TTR Motors ne vend que dans son propre pays, le Japon. TTR Motors n’est pas étranger à ce type de conversion et l’année dernière, il a produit un kit pour transformer le MSX 125 Grom en mini CB 1100 R.
Source:https://www.moto.it/news/il-kit-che-trasforma-la-monkey-in-una-piccola-bol-d-or.html
