MV Agusta a dévoilé la Superveloce 1000 Serie Oro, une nouvelle superbike rétro de 205 ch et à quatre cylindres, limitée à seulement 500 unités. Cette moto a été attendue avec impatience depuis que le concept a été présenté à Milan en 2022 et le prototype lors du salon Eicma de l’année dernière.
La plupart des unités ont déjà été réservées par les clients les plus riches de MV Agusta. Une version plus accessible n’a pas encore été confirmée, mais il est probable qu’elle sera lancée, du moins c’est l’impression qui en ressort.
Respectant la tradition des éditions Serie Oro commencée avec la F4 750 en 1997, la Superveloce 1000 présente 41 éléments en fibre de carbone et des ailerons avant inspirés de la moto de course de Grand Prix 500cc de 1972. Le design reste en interne, même après que Pierer Mobility a acquis 50,1 % de la marque italienne.
Le moteur à quatre cylindres de 998 cc de la Brutale 1000RR a été amélioré pour ce modèle, offrant 205,2 ch à 13 000 tr/min, avec des composants de haute qualité tels que des bielles en titane et des arbres à cames revêtus de DLC. La moto atteint 14 000 tr/min avant la zone rouge, avec un échappement à quatre sorties sous la selle développé par Akrapovič.
Les aides électroniques incluent huit niveaux de contrôle de traction, un contrôle de levée de la roue avant, un quickshifter bidirectionnel, un ABS en virage, un régulateur de vitesse et une connectivité mobile via un tableau de bord TFT de 5,5 pouces. Elle est également équipée d’une alarme satellite et d’un traqueur avec un abonnement gratuit d’un an.
Le châssis est doté de fourches inversées Öhlins de 43 mm, réglables électroniquement, d’un amortisseur de direction Öhlins et d’un amortisseur arrière entièrement réglable, également électronique. Les roues partiellement à rayons sont équipées de pneus Pirelli Diablo Supercorsa SP V4 avec des détails rouges exclusifs.
Chaque Superveloce 1000 Serie Oro est livré avec un certificat d’authenticité et une housse dédiée, ainsi que des accessoires tels qu’un siège passager en cuir et Alcantara et des leviers de frein et d’embrayage CNC.
Caractéristiques clés :
- Moteur quatre cylindres de 205 ch et 998 cc
- Bielles en titane et cames revêtues de DLC
- Limite de régime à 14 000 tr/min
- Système d’échappement à quatre sorties sous le siège par Akrapovič
- Huit niveaux de contrôle de traction
- Contrôle de levée de la roue avant
- Quickshifter bi-directionnel
- ABS en virage
- Régulateur de vitesse
- Connectivité mobile via un tableau de bord TFT de 5,5 pouces
- Alarme et traqueur satellite
- Fourches inversées Öhlins de 43 mm, réglables électroniquement
- Amortisseur de direction Öhlins
- Amortisseur arrière entièrement réglable
- Roues partiellement rayonnées avec pneus Pirelli Diablo Supercorsa SP V4
- Certificat d’authenticité
- Housse dédiée
- Siège passager en cuir et Alcantara
- Leviers de frein et d’embrayage CNC
Tarification et disponibilité :
La MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro est au prix de 70 950 € et est disponible dès maintenant.
Détails supplémentaires :
- Seulement 500 unités seront fabriquées
- La plupart des unités ont déjà été vendues
- Une version plus accessible n’est pas encore confirmée
Dans l’ensemble, la MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro est une moto magnifique et exclusive qui ne manquera pas d’attirer les collectionneurs et les motards exigeants.
