Mutt Motorcycles, connu pour ses motos naked à faible cylindrée au style rétro, s’implante dans le segment des motos d’aventure avec la nouvelle Stravaig 401, un bicylindre de 36,2 ch proposé à 5 800 euros, hors coûts supplémentaires.
Prévue pour arriver sur le marché en septembre 2024, la moto sera disponible en vert mat ou en noir mat. Elle a été conçue pour entrer dans le segment en pleine expansion des motos d’aventure abordables avec un permis A2, rivalisant avec des concurrents établis tels que la KTM 390 Adventure et la Honda CRF300 Rally, ainsi que des alternatives chinoises comme la CFMoto 450MT.
La Stravaig est la plus grande moto de la marque de Birmingham à ce jour, équipée d’un moteur parallèle bicylindre de 401 cc, refroidi par liquide, avec 8 soupapes et un double arbre à cames en tête. La puissance maximale est atteinte à 8 500 tr/min, avec un couple annoncé de 32 Nm à 6 500 tr/min.
Cette moto représente un changement de direction pour l’entreprise, fondée en 2013 et connue pour produire principalement des motos rétro abordables avec des moteurs refroidis par air, inspirées par l’ancien moteur Suzuki GN125.
La Stravaig n’est pas complètement nouvelle sur le marché, ayant précédemment existé sous le nom de Sinnis Terrain 380. Lancée initialement au Royaume-Uni en 2020, elle était fabriquée par Zongshen en Chine et commercialisée sous la marque Sinnis. Avec l’arrêt de ce modèle, Mutt a saisi l’opportunité de lancer sa version, intégrant des éléments de style modernisés caractéristiques de la marque.
Avec ses larges épaules, ses bagages amovibles en trois pièces, son pare-brise haut et réglable et son avant « pointu », la Stravaig ressemble à la famille Triumph Tiger 900. Elle comprend également des ports de charge USB et 12V, un tableau de bord TFT couleur et un système de surveillance de la pression des pneus.
La hauteur de selle de 810 mm est accessible aux nouveaux pilotes. Cependant, le poids de 215 kg en ordre de marche est considérable, étant 62 kg plus lourd que l’équivalent Honda.
La moto est équipée de roues à rayons tubeless mesurant 19 pouces à l’avant et 17 pouces à l’arrière. Le système de freinage comprend deux disques avant avec des étriers à quatre pistons et un disque arrière avec des étriers à piston unique.
Source : Mutt Motorcycles
