L’art de personnaliser des motos sans compromettre leur essence originale est un défi que peu peuvent relever. Cependant, un passionné japonais, connu sous le nom de hisashi 3109, semble avoir accompli cet exploit avec sa Suzuki KATANA M0, créant une machine qui honore l’esprit du modèle original tout en incorporant des améliorations fonctionnelles et esthétiques subtiles.
Cette KATANA personnalisée présente une carrosserie principalement noire, avec des touches de rouge placées de manière stratégique, évoquant l’image d’une évolution naturelle de l’emblématique KATANA refroidie par air. Le propriétaire décrit le concept comme une ‘personnalisation décontractée, semblable à l’origine’, une approche qui se reflète dans le choix soigné des composants.
Parmi les modifications les plus notables figurent le siège bicolore de la ligne d’accessoires KATANA originale, le carénage inférieur du GSX-S1000, et des pièces aftermarket telles que le couvre-radiateur d’Active et le kit de queue GT d’Ohno Speed. Ces changements donnent à la moto un profil plus bas et plus long, améliorant son apparence sans compromettre son identité.
La fonctionnalité n’a pas été oubliée, avec l’installation de guidons séparés et d’une nouvelle table supérieure de West Power, qui améliorent l’ergonomie pour les longs trajets. Les jantes Gale Speed Type SB1 en noir mat complètent non seulement l’apparence générale mais améliorent également les performances de la moto.
Le résultat final est une Suzuki KATANA qui semble tout droit sortie de l’usine, mais avec une touche supplémentaire de raffinement. Cette approche de personnalisation subtile et fonctionnelle démontre qu’il est possible d’améliorer un classique sans perdre son essence, créant une moto idéale tant pour un usage quotidien que pour des trajets plus longs.
Source/Photos : Japan Webike
